научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
«От имени компании ООО «Онлайн Медиа» и лично от себя выражаю искреннюю благодарность журналу «ЛОГИСТИКА» за поддержку и сотрудничество в рамках подготовки и проведения онлайн-конференции «Реальный склад 2025», организованной порталом Экскаватор Ру.
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Объем погрузки цемента в вагонах ПГК вырос на фоне ускорения строительства жилья
Екатеринбургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2019 году увеличил объем перевозок в вагонах-хопперах на 19% по сравнению с 2018 годом, до 590,5 тыс. тонн. Грузооборот в этом виде подвижного состава вырос на 19%, до 420,7 млн т-км.
«Максимальный прирост среди перевозимых грузов показал цемент – погрузка увеличилась на 22% к уровню 2018 года, до 365,4 млн тонн. Это связано с тем, что с 1 июля 2019 года застройщиков обязали переходить на систему долевого строительства с применением эскроу-счетов. Строительные компании ускорили темпы возведения объектов в ожидании новых правил, в свою очередь, наш филиал своевременно и в необходимом объеме предоставил клиентам подвижной состав», – прокомментировал директор Екатеринбургского филиала ПГК Виталий Кущенко.
На фоне ускорения темпов строительства объектов также увеличилась перевозка строительных грузов – на 34%, до 31,3 тыс. тонн.
Грузы преимущественно перевозились внутри России. Самыми популярными направлениями стали Урал, центральные регионы России, Западная Сибирь и Северо-Западный федеральный округ.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
