• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Объем перевозок в полувагонах ПГК на Северо-Западе России превысил 5 млн тонн

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за первое полугодие текущего года увеличил объем перевозок в полувагонах на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 5,1 млн тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос на 36%, до 9,6 млрд т-км.

«Хорошую динамику показали такие группы грузов, как химические и минеральные удобрения. Объем перевозок по сравнению с аналогичным периодом 2018 года увеличился на 28% и составил 492 тыс. тонн. Химикаты и сода выросли в 2,6 раза, почти до 2 тыс. тонн. Хочу подчеркнуть, что практически весь этот объем обеспечили наши постоянные крупные клиенты – горно-обогатительный комбинат «Апатит» и другие предприятия группы «ФосАгро», а также компания «Пикалевская сода», – отметил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.

Помимо этого, за шесть месяцев 2019 года вырос объем перевозок филиалом железной и марганцевой руды (на 5%, до 3,7 млн тонн), строительных грузов (на 10%, свыше 663 тыс. тонн), лома черных металлов (на 8%, до 32 тыс. тонн) и каменного угля (на 22%, до 5,3 тыс. тонн). Рост преимущественно обеспечили предприятия, с которыми ПГК работает в рамках сервисных контрактов – Северсталь и НЛМК.

Доля внутренних перевозок филиалом в полувагонах ПГК составила 99%. Объем погрузки превысил 5 млн тонн (+6% к уровню 2018 года). Наиболее популярными направлениями внутри страны стали северные и центральные регионы, Северо-Западный и Юго-Восточный федеральные округа, Западная Сибирь, Поволжье и Урал.

Объем экспортных перевозок составил 53,7 тыс. тонн, что на 5% выше показателя первого полугодия 2018 года. Грузы следовали в Литву, Эстонию и Узбекистан.