

Рады представить вам итоговый выпуск журнала в 2025 г. и сообщаем, что «ЛОГИСТИКА» открывает новую страницу своего развития, начиная сотрудничество с Фондом «Кристалл роста», а значит, информационная насыщенность издания изменится в качественно лучшую сторону.
Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.
С начала 2021 года Группа компаний «Новотранс» ускорила оборот вагона на 0,9 суток. Результат был достигнут за счет существенного сокращения порожнего пробега вагона и груженого рейса, а также простоев подвижного состава холдинга под грузовыми операциями. Этого удалось добиться благодаря повышению уровня маршрутизации и налаженному взаимодействию специалистов холдинга с перевозчиком и грузоотправителями.
«Повышение эффективности использования подвижного состава – одна из приоритетных задач холдинга «Новотранс». В текущем году специалистам холдинга удалось довести уровень маршрутизации вагонопотоков холдинга до 87%, что является одним из лучших показателей среди операторских компаний. Кроме того, мы значительно расширили линейку клиентских сервисов, что, в частности, позволило снизить долю порожнего пробега, а также значительно сократить оборот вагона по сравнению с аналогичным периодом 2020-го года. В ближайшей перспективе мы намерены продолжить работу по совершенствованию логистических схем и диверсификации грузовой базы», — сказал президент Группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров.
Напомним, в 2020 году Группа компаний «Новотранс» успешно провела серию мероприятий в рамках стратегии по расширению номенклатуры перевозимых грузов и географии погрузки собственного подвижного состава. В результате объем перевозок холдинга вырос на 22%. С начала 2021 года доля рудно-металлургических грузов выросла на 3%, составив 37,4%. Доля угля в общем объеме перевозок на сегодня составляет 54,9% (2019 год — 77,7%), а строительных материалов — около 4%.
Всего по итогам прошлого года в вагонах холдинга было перевезено 37,8 млн тонн грузов.