Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
Решение о сотрудничестве в Москве было принято по итогам работы ГК «Деловые Линии» на складах заказчика в Липецке и Ярославле, где были достигнуты требуемые компании показатели эффективности складских операций. Таким образом, столица стала третьим городом сотрудничества с Nokian Tyres в рамках договора 3PL, по которому часть логистических операций компании передается «Деловым Линиям» на аутсорсинг.
По условиям контракта, логистический оператор обеспечивает производителю шин четкую организацию работы при графике работы 24/7 вне зависимости от сезона. В Москве, по аналогии взаимодействия в Липецке и Ярославле, «Деловые Линии» взяли на себя всю цепочку складской логистики – прием товара и входящий контроль качества, хранение, комплектацию товара для дальнейшей транспортировки. При этом время выполнения каждого действия четко регламентировано, а взаимодействие двух компаний автоматизировано: ежедневно заказчик видит в системе данные о движении товара и остатках, а также может оперативно влиять на процессы.
«Передача складских и транспортных операций на аутсорсинг в условиях современного рынка помогает компаниям получить качественные услуги в соответствии с лучшими мировыми практиками и значительно сокращает расходы на логистику», – подчеркнули в пресс-службе ГК «Деловые Линии».
Совокупная площадь складов оператора, предназначенных только для услуг 3PL, составляет порядка 100 000 кв. м, на которых можно разместить самые разные грузы.
«Сотрудничество с «Деловыми Линиями» позволило выстроить на должном уровне процессы складской логистики в столичном регионе. Также это привело к сокращению времени складской обработки и, как следствие, повышению эффективности операций», – прокомментировал менеджер по логистике Nokian Tyres Николай Курцев.