научно-практический
журнал
Новости редакции
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию девятый номер журнала «Логистика», в котором мы собрали и объединили актуальные материалы. На страницах нового номера мы уделили пристальное внимание кадровой проблеме. Вас заинтересует исследование компании SuperJob, посвященное изменению спроса на персонал за год, зарплатам водителей грузовых автомобилей и персонала складских комплексов.
25 сентября Высшей аттестационной комиссии при Минобрнауки представлен обновленный Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук. Перечень утвержден приказом Минобрнауки России от 31 мая 2023 г. № 534 (зарегистрирован Минюстом России 11 июля 2023 г., регистрационный № 74207), и в него вошли издания, включенные в Перечень по состоянию на 31 декабря 2023 г.
Статья недели:
Интервью с Кириллом Берёзовым, исполнительным директором компании «Панди Транс»
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
На МЕФТе поднимут тему участия такси в формировании имиджа большого города
Треть деловой программы VI Международного Евразийского форума «ТАКСИ» прямо или косвенно затронет тему участия таксомоторной отрасли в формировании имиджа российских городов.
Любопытный исторический факт – чтобы выделить таксомоторы среди других автомобилей, в 1948 году руководство Моссовета приняло решение об их единой раскраске – светлый верх, серый низ, серый шашечный пояс по бортам кузова и опознавательный световой сигнал «свободен» зеленого цвета.
Ровно 70 лет спустя на смену такси «с зеленым огоньком» пришли желтые таксомоторы, а сама таксомоторная отрасль стала важнейшим элементом умной мобильности.
Сегодня развитие получают как глобальные приложения вроде Moovit или CityMapper, так и локальные городские и региональные сервисы, позволяющие интегрировать все виды транспорта и планировать мультимодальные маршруты.
Возможна ли интеграция городского транспорта в единый сервис? Какова роль такси в уменьшении нагрузки на транспортные системы и экологизации транспорта? Как законодательно будет обеспечено внедрение передовых технологий? Эти и многие другие вопросы вынесут на обсуждение участников рабочих сессий и круглых столов МЕФТ -2018.
В дискуссию вовлекут экспертов в области транспортного и городского планирования из 40 регионов России. Опытом в решении задач по формированию качественной мобильной среды поделятся представители из стран Евросоюза, БРИКС и Ближнего зарубежья. Так, представители Брюссельского столичного региона расскажут на форуме о планах по развитию устойчивой мобильности столицы Бельгии.
«Со временем мобильность как услуга станет ключевой характеристикой так называемых «умных городов» и станет отражением глобального тренда «от владения к использованию», - считает исполнительный директор АНО МЕФТ Дина Горячева.
На площадках форума участники рынка смогут презентовать свои технологические решения по совершенствованию городской транспортной мобильности потенциальным инвесторам.
VI Международный Евразийский форум «ТАКСИ» пройдет в Москве 9-10 августа 2018 года в конгресс-парке отеля «Рэдиссон Роял».
Пресс-секретарь форума
Оксана Бутук
Контакты +7(965) 784 99 03, media@meft.info
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
