• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Московский филиал ПГК увеличивает отправки в Белоруссию

За 9 месяцев 2017 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) отправил 246 тыс. тонн грузов в Белоруссию, на 11% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении также вырос на 11% и составил 221 млн т-км.

Основную номенклатуру перевозок составили цемент, черные металлы и строительные грузы.

«На рост показателей повлияли увеличение отправок цемента в рамках сервисного контракта с «ЕВРОЦЕМЕНТ групп» и рост потребления металлопродукции на экспортном рынке. Кроме того, в этом году мы подписали контракт с компанией «Восточные Берники», специализирующейся на разработке карьера в Тульской области по добыче известнякового щебня и изготовлении сырья для строительных и металлургических компаний, а также предприятий агросектора. В рамках договора мы обеспечиваем партнеру ритмичную подачу вагонов. Грузоотправитель, в свою очередь, рационально распоряжается нашим парком и минимизирует время нахождения полувагонов под грузовыми операциями, что значительно ускоряет их оборот», – прокомментировал заместитель директора филиала по коммерции – начальник коммерческого центра Евгений Муха.

«Сотрудничество с ПГК позволило не только увеличить объемы отгружаемой продукции нашей компании, но и сделать их более равномерными. Опыт Московского филиала ПГК по диспетчеризации вагонов обеспечил поставку сырья для белорусского рынка по графику, согласованному с покупателями нашей продукции. В будущем мы надеемся на укрепление сотрудничества с оператором и увеличение доли привлекаемых к перевозкам вагонов», – прокомментировала исполнительный директор «Восточные Берники» Надежда Слащева.

В частности, объем погрузки цемента вырос по отношению к аналогичному периоду 2016 года на 4% и составил 195 тыс. тонн, черных металлов – на 36%, до 18 тыс. тонн. Объем перевозок строительных грузов составил около 16 тыс. тонн (в аналогичный период прошлого года погрузка практически не велась).

Грузы следовали преимущественно в цементовозах и полувагонах со станций Фокино, Берники и Ворсино Московской железной дороги через погранпереходы в адрес грузополучателей Белоруссии.