Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова посетила форум «Международный день торговли – 2024», который прошел 7 ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Основной темой форума стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Первая грузовая компания (ПГК) в апреле-мае 2021 года перевезла в полувагонах свыше 167 тыс. тонн продукции одного из ведущих предприятий холдинга «Новосталь-М» – Металлургического завода Балаково. Это более чем в 2 раза превышает прошлогодние объемы сотрудничества.
«С 1 апреля этого года мы работаем на условиях сервисного контракта, и такой рост погрузки за два месяца по одной из основных производственных площадок партнера – логичное продолжение нашей совместной работы. В настоящее время ПГК обеспечивает подачу подвижного состава для транспортировки готовой продукции, а также для поставки сырья на производственные площадки холдинга. В рамках сервисного формата взаимодействия мы предлагаем клиенту индивидуальные решения, участвуем в организации производственной логистики, оптимизации транспортных расходов. Наша задача – высоким сервисом подтвердить правильный выбор партнеров, обеспечить комфортное и эффективное сотрудничество», — считает директор Саратовского филиала ПГК Сергей Титков.
За пять месяцев 2021 года Металлургический завод Балаково нарастил погрузку сортового и фасонного проката в полувагоны ПГК на 47%, до 293,7 тыс. тонн. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 46%, до 473 млн т-км.
Основной грузопоток – 218,8 тыс. тонн (рост на 45%) – пришелся на внутренние перевозки. Продукция шла в направлении Северо-Кавказской и Московской железных дорог. Объем экспортных отправок достиг 80,9 тыс. тонн (+55%). Грузы преимущественно следовали в Казахстан и другие республики Средней Азии.