

Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.
Президиум Высшей аттестационной комиссии (ВАК) при Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации выпустил рекомендацию, согласно которой председателям диссертационных советов при приеме диссертаций к защите нужно проверять количество работ, опубликованных соискателями ученой степени – выпускниками аспирантуры. Рекомендация обусловлена требованиями Постановления Правительства РФ № 842 от 24.09.2013.
Первая грузовая компания (ПГК) в апреле-мае 2021 года перевезла в полувагонах свыше 167 тыс. тонн продукции одного из ведущих предприятий холдинга «Новосталь-М» – Металлургического завода Балаково. Это более чем в 2 раза превышает прошлогодние объемы сотрудничества.
«С 1 апреля этого года мы работаем на условиях сервисного контракта, и такой рост погрузки за два месяца по одной из основных производственных площадок партнера – логичное продолжение нашей совместной работы. В настоящее время ПГК обеспечивает подачу подвижного состава для транспортировки готовой продукции, а также для поставки сырья на производственные площадки холдинга. В рамках сервисного формата взаимодействия мы предлагаем клиенту индивидуальные решения, участвуем в организации производственной логистики, оптимизации транспортных расходов. Наша задача – высоким сервисом подтвердить правильный выбор партнеров, обеспечить комфортное и эффективное сотрудничество», — считает директор Саратовского филиала ПГК Сергей Титков.
За пять месяцев 2021 года Металлургический завод Балаково нарастил погрузку сортового и фасонного проката в полувагоны ПГК на 47%, до 293,7 тыс. тонн. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 46%, до 473 млн т-км.
Основной грузопоток – 218,8 тыс. тонн (рост на 45%) – пришелся на внутренние перевозки. Продукция шла в направлении Северо-Кавказской и Московской железных дорог. Объем экспортных отправок достиг 80,9 тыс. тонн (+55%). Грузы преимущественно следовали в Казахстан и другие республики Средней Азии.