• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Льгота в 25 млрд рублей для авиакомпаний: в условиях пандемии уральские таможенники фиксируют рост импорта пассажирских воздушных

Специальная льгота по уплате ввозной таможенной пошлины на пассажирские воздушные суда действует с мая 2020 года. За прошедшие 14 месяцев уральские авиаперевозчики обновили свои авиапарки на 32 транспортных средства. Экономия авиакомпаний региона превысили 25 млрд рублей.

В 2021 году уральские авиаперевозчики приобрели 7 самолётов мировых производителей, преимущественно европейских. 

Последнее воздушное судно прибыло из Амстердама. Декларацию  на товары проверяли инспекторы Уральской электронной таможни, а само воздушное судно - их коллеги в аэропорту Кольцово. Таможенное оформление началось сразу после прибытия самолета.  Радиационный контроль фюзеляжа и салона, а также сверку  номеров основных агрегатов таможенники провели в течение часа. Однако при проверке декларации на товары возникли проблемы.

"Слаженная работа должностных лиц разных таможен позволяет удаленно выпускать товары в течение 4 часов, но в этот раз участник внешнеэкономической деятельности при декларировании подал не полный пакет документов. Подтвердить льготу в 1,6 млрд рублей он смог только через 20 часов. Еще через 15 минут самолёт был выпущен", - прокомментировал начальник Уральской электронной таможни Сергей Епифанов.