Дорогие друзья! Совсем скоро откроет свои двери крупнейшее мероприятие логистической отрасли TransRussia 2025. Специально к выставке мы выпустили два номера журнала «ЛОГИСТИКА», в них много интересной и полезной информации как для посетителей мероприятия, так и для экспонентов.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Компания Kuehne+Nagel успешно справилась со сложным проектом по перевозке речным транспортом 159 лопастей для ветроэнергетических установок (ВЭУ) по Волге и Дону от Ульяновска до Усть-Донецка и Ростова-на-Дону.
Датская компания Vestas - лидер на рынке производства, продажи, установки и обслуживания ветроэнергетических установок (ВЭУ) произвела лопасти на производственной площадке в Ульяновске совместно со своим российским партнером «Роснано». Транспортировка осуществлялась шестью рейсами на речных баржах-площадках с апреля по август 2020 года. Несмотря на ряд ограничений и препятствий, обусловленных пандемией COVID-19, компания Kuehne+Nagel обеспечила надежную и своевременную поставку крупногабаритного технического оборудования, требующего особого обращения.
Kuehne+Nagel на протяжении многих лет специализируется на эффективных и экологически безопасных перевозках по внутренним водным путям на территории Европы. Компания использует речной транспорт в рамках комплексных логистических решений, как для регулярных контейнерных перевозок, так и для сложных проектных перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов различных отраслей промышленности. Использование этого вида транспорта позволяет снизить затраты и уменьшить риск повреждения товара.
Как сообщил Перри Нейман, президент кластера Kuehne+Nagel Россия и страны СНГ и генеральный директор Kuehne+Nagel в России: «В эти непростые времена в условиях пандемии еще одна успешно выполненная поставка для нашего давнего клиента, компании Vestas, не только подтверждает нашу компетентность в сфере сложных перевозок, требующих особого внимания, но и демонстрирует гибкость и преданность своему делу всех задействованных в проекте работников».
 |
