Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
Повышение мировых цен на каменный уголь вызвало рост спроса на российский уголь. Погрузка каменного угля на сети «Российских железных дорог» в январе-сентябре 2017 года составила 262,95 млн тонн, что на 9,3% выше результатов аналогичного периода 2016 года, при этом основу позитивной динамики составляют экспортные перевозки.
Так, за 9 месяцев прирост погрузки угля составил 22,5 млн тонн или +9,3%, в том числе на экспорт – 21,9 млн тонн или +18,2%. При этом прирост погрузки в адрес российских грузополучателей составляет 1 % к прошлому году.
В первых числах текущего месяца позитивная динамика погрузки твердого топлива сохраняется. За 9 дней октября на сети «Российских железных дорог» погружено свыше 9 млн тонн угля (прирост 11% к октябрю 2016), в том числе на экспорт – свыше 4,8 млн тонн (прирост 14,2%).
Рекордные объемы погрузки каменного угля в текущем году достигнуты, в частности, угольными компаниями Кузбасса, так же в основном за счет отправок на экспорт. За 9 месяцев текущего года обеспечен прирост к аналогичному периоду 2016 года на 8,5% или 13,2 млн тонн. Наибольший прирост погрузки обеспечен такими угольными компаниями как АО «СУЭК-Кузбасс» (+7,3% или 1,6 млн тонн к 2016 г.), ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (+10,3% или 3 млн тонн), ПАО «Кузбасская топливная компания» (+14,3% или 1 млн. тонн).
Железнодорожники обеспечивают вывоз твердого топлива в полном объеме, в том числе для российских потребителей. В настоящее время погрузка угля в Кузбассе осуществляется в размере более 9 тыс. вагонов ежесуточно.