научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко обсудили ход реконструкции железнодорожной инфраструктуры острова
В Москве состоялась рабочая встреча генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и врио губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. Главной её темой стал основной этап перешивки островной магистрали на общесетевой стандарт 1520 мм, который пройдёт летом этого года, а также вопрос поставок нового подвижного состава.
– Мы вплотную подходим к очень важному этапу по обновлению инфраструктуры на острове, – заявил Олег Белозёров. – Нам предстоит в сжатые сроки завершить перешивку основных железнодорожных путей Сахалина на общероссийскую колею, чтобы можно было поставить новый подвижной состав.
– Это социальный проект. Его реализация повысит удобство передвижения для жителей Сахалинской области, решает вопрос существенного увеличения товарооборота. Новый подвижной состав будет быстро доставлять пассажиров из одного населенного пункта в другой. В частности, мы заинтересованы в ускорении пассажирских перевозок между Корсаковом и Южно-Сахалинском, что позволит развивать эту городскую агломерацию, организовать эффективную миграцию трудовых ресурсов, – отметил Валерий Лимаренко.
Напомним, в этом году активная фаза работ, в ходе которой железнодорожникам предстоит завершить переукладку рельсов на почти 700 километрах, стартует 1 июня. Планируется, что движение по вновь уложенной колее на участках Холмск – Арсентьевка и Корсаков – Арсентьевка – Ноглики будет открыто к 1 сентября.
Переустройство будет сопровождаться временным прекращением движения пассажирских и грузовых поездов. В ходе рабочей встречи было подчеркнуто, что доставка пассажиров на время масштабных работ будет организована автомобильным и авиационным транспортом.
Укладка бесстыкового пути и поставки новых магистральных и маневровых локомотивов позволят повысить скорость движения пассажирских поездов до 120 км/ч, грузовых – до 90 км/ч. Вес грузовых поездов может быть повышен втрое. Для организации пригородных пассажирских перевозок планируется поставка современных рельсовых автобусов РА-3.
Работы по переустройству колеи на участке Холмск – Шахта-Сахалинская будут завершены в 2020 году.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
