28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Регион: Волго-Донской бассейн, Азовское море, Черное море, Каспийское море
Тоннаж: Костеры
Зерновой сезон продолжается, ставки фрахта в Азовском регионе растут на 1-2 доллара в неделю. Однако этот тренд в обозримом будущем может измениться из-за возможного зеркального ответа Турции на запрет ввоза турецких томатов в Россию, если о снятии запрета не удастся договориться в ходе российско-турецких переговоров 17-19 августа в Измире. Судовладельцы внимательно следят за развитием ситуации и пытаются успеть выполнить как можно больше последовательных рейсов по текущим, сравнительно высоким, ставкам.
Все больше Судовладельцев избегают погрузки в портах Ростов-на-Дону и Азов из-за сильных колебаний уровня воды. Разница ставок с погрузкой в портах Ейск и Таганрог достигает 2 доллара за тонну.
Низкий спрос со стороны Фрахтователей на тоннаж грузоподъемностью 5 тысяч тонн делает его Владельцев более сговорчивыми во время торговли. Участники рынка объясняют сложившуюся ситуацию тем, что в начале сезона импортеры предпочитают отправлять минимально возможные партии зерна в качестве пробных.
31 августа в мусульманских странах начинается пятидневное празднование Курбан-Байрама. На конец августа Судовладельцы в первую очередь рассматривают дальние рейсы, чтобы минимизировать риски простоя флота в портах Турции.
На речных элеваторах Волго-Каспийского региона наблюдается существенное накопление объемов зерновых, для их хранения не хватает складских мощностей. Из-за дефицита судов Фрахтователи вынуждены повышать ставки, конкурируя за открытый тоннаж.
В конце прошлой недели в Поволжье производители снизили цены на 250-700 рублей за тонну зерна: средние цены на пшеницу четвертого класса за неделю подешевели на 275 рублей до 8,1 тысячи за тонну, на ячмень – на 250 рублей, на рожь – на 700 рублей. Падение цен на пшеницу третьего класса было не столь значительным — на 100 рублей, до 8,95 тысяч рублей за тонну. Рекордный урожай и недостаток тоннажа заставляют производителей снижать цены, чтобы обеспечить сбыт больших объемов товара.
Источник: «Глогос проект»