С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
Аннотация. В статье выделена проблема идентификации и оценки факторов, оказывающих значимое влияние на величину вагонной компоненты грузового железнодорожного тарифа. В качестве подхода к решению предложен метод эконометрического моделирования. Отражена функциональная зависимость между вагонной составляющей грузового железнодорожного тарифа и компонентами. Оценено влияние показателей на ставку оперирования грузового железнодорожного тарифа. Разработана модель определения ставки оперирования с учетом ввода данных переменных значений.
Ключевые слова. Вагонная компонента грузового железнодорожного тарифа, ставка оперирования, эконометрическое моделирование, цена за полувагон, цена за тонну энергетического угля, количество полувагонов по сети железных дорог ОАО «РЖД», оператор подвижного состава.
 |
