научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Перед вами четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2020 г. В условиях всеобщей самоизоляции, обусловленной новой коронавирусной инфекцией, когда компании вынуждены перейти на дистанционный формат работы, особую значимость приобретают информационные технологии. Именно они открывают новые возможности для развития бизнеса. Такой пример демонстрируют компании «Мэйджор Карго Сервис» и Страховой Дом ВСК в своем совместном проекте, подстраиваясь под стремительно трансформирующийся рынок.
Уважаемый Насрулла Абдурахманович! Примите наши самые искренние поздравления в этот замечательный день! Мы ценим Вас за профессионализм и мудрость, чуткость и человечность! Желаем Вам и Вашим близким крепкого здоровья, удачи, счастья и радости. Пусть на вашем жизненном пути не встречается непреодолимых препятствий, а любовь друзей и близких придаёт Вам сил для новых свершений!
С уважением, коллектив «Агентства Маркет Гайд»
Дорогие друзья! В это непростое время, когда большинство из нас вынуждены оставаться дома, мы решили поддержать вас. Объявляем, что открываем для широкого доступа статьи свежего номера! Каждый день мы будем выкладывать для вас новые статьи, чтобы время в изоляции вы провели с пользой! Заходите на наш сайт logistika-prim.ru и страницу в ФБ facebook.com/logisticsjournal Здесь вы найдете самые актуальные новости и материалы, посвященные отрасли! Читайте, обсуждайте, пишите нам в редакцию.
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
«Магнит» привлечет среднетоннажный транспорт для доставки продукции
10 / 2019 | СОБЫТИЯ«МАГНИТ» ПРИВЛЕЧЕТ СРЕДНЕТОННАЖНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ ДОСТАВКИ ПРОДУКЦИИ
«Магнит» начинает привлекать наемный среднетоннажный транспорт для доставки продукции в магазины. Грузовики будут поставлены на «короткое плечо» (где расстояние от распределительного центра до магазина составляет до 100 км) в городах с большой плотностью магазинов, чтобы несколько раз в день доставлять продукцию покупателям. За счет этого компания планирует повысить доступность и свежесть товаров на полках магазинов, а также снизить транспортные расходы.
До сих пор прямые поставки в магазины компании были построены исключительно на собственном флоте грузовиков. При этом более 90% автопарка «Магнита» представляли крупнотоннажные автомобили (20 т +) – «сцепки» и большие трейлеры. Это зачастую приводило к тому, что транспорт компании не всегда мог подъехать вплотную к магазинам и разгрузить товар. Необходимо было искать места для парковок, перегружать груз и совершать прочие манипуляции, чтобы доставить товар непосредственно до магазина. На этом «Магнит» терял не менее 1 дня свежести товаров, а оборачиваемость транспорта была ниже, чем в среднем на рынке.
Компания начала привлекать среднетоннажные грузовики (7–8 т), которые постепенно полностью закроют ежедневные поставки свежих и сухих продуктов в городах c высокой плотностью сети. Новый транспорт будет забирать с распределительного центра продукцию и развозить в магазины.
Среднетоннажные грузовики смогут совершать до трех рейсов в день (вместо 1,2 ранее у крупнотоннажных), что существенно увеличит свежесть и доступность товаров на полке. За счет наемного транспорта «Магнит» также будет закрывать логистические потребности сети в «высокий сезон». Среднетоннажные грузовики станут ключевым элементом проекта компании по открытию кросс-докинговых площадок (фрэш-платформ) в крупнейших российских городах. Эта инфраструктура позволит «Магниту» осуществлять доставку свежей продукции, минуя распределительные центры, и более эффективно работать с локальными поставщиками. По оценкам компании, остаточный срок годности товаров категории ультрафреш может вырасти в 1,5–2 раза. Пилотная фрешплатформа будет запущена уже в декабре в Ставрополе.
До конца года «Магнит» привлечет около 500 среднетоннажных грузовиков по всей географии сети. Ожидается, что к 2023 г. их доля в структуре автопарка может составить 25–30%. Крупнотоннажные грузовики будут переориентированы на доставку в населенных пунктах с невысокой плотностью магазинов и магистральные поставки.
«Наемный транспорт – часть нашей новой логистической стратегии, которая получила название «Цепочка свежести». Ее главная цель – улучшить предложение для наших покупателей за счет большей доступности товаров на полках, в первую очередь в сегменте фреш и ультрафреш. Эту задачу мы будем решать не только путем оптимизации автопарка и системы доставки, но и за счет обновления IT-решений в области управления складской недвижимостью, формирования заказов и прочих аспектов нашей ежедневной работы как одного из крупнейших логистических операторов России», – прокомментировала директор по цепочкам поставок «Магнита» Марья Дей.
Адрес редакции: 125057, г. Москва, ул. Острякова, д. 8,
подъезд 4, помещение 3.
Тел.: +7 (915) 378-29-70
Е-mail: sales@mg-agency.com
 |
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
