Транспортный комплекс России: итоги 2007 г. и задачи 2008 г.
    
     По сложившейся традиции предлагаем вниманию наших читателей, подготовленный редакцией, краткий информационно-аналитический обзор, характеризующий современное состояние отечественного транспортного комплекса, итоги, тенденции и проблемы его развития за прошлый год и задачи нынешнего года. Приведенные в обзоре данные преимущественно базируются на оценках, отчетах и прогнозах, опубликованных в средствах массовой информации общеэкономического и транспортного профиля, а также содержащихся в выступлениях и докладах руководителей и ответственных работников аппарата Минтранса РФ, Минэкономразвития РФ, ОАО РЖД, транспортных ассоциаций.

В Торгово-промышленной палате РФ
    
     Проект «Транспортной стратегии России до 2030 г.», разработанный Научным центром комплексных транспортных проблем (НЦКТП), был представлен на обсуждение участников «круглого стола», состоявшегося в ТПП РФ 19 февраля нынешнего года. Его организатором выступил Союз транспортников России.

Транспортно-логистические услуги DPD в России
    
     Как известно, с осени прошлого года Группа компаний Armadillo, занимающая лидирующие позиции на отечественном рынке транспортно-логистических услуг, начала работать под единым международным брендом DPD. Ниже опубликована информация о том, как DPD в России продвигает комплекс услуг под единым брендом

Д. Иванов
Концепция создания адаптивных цепей поставок
    
     Автор этой статьи канд.экон.наук Дмитрий Иванов (Санкт-Петербургский государственный университет технологий и дизайна) излагает концептуальные подходы к созданию и функционированию адаптивных цепей поставок в современных условиях развития рыночной экономики. Такие подходы ориентированы на повышение гибкости цепей поставок, обеспечение их адаптации к тем изменениям, которые происходят в рыночной среде при сохранении требуемой устойчивости цепей за счет введения и использования дополнительных (резервных) возможностей.

М. Некрасова
Методы идентификации и оценки рисков в цепях поставок
    
     Практика убедительно свидетельствует, что современная экономика, приобретая в своем развитии глобальный характер, становится все более уязвимой к нарушениям и сбоям, появляющимся в цепях поставок необходимых ресурсов.
      Даже небольшие по своим масштабам инциденты (задержки или заминки), неожиданно возникающие в отдельных звеньях цепи поставок, могут оборачиваться негативными последствиями для всей цепи, приводящими к полной потере ее эффективности и убыткам. Размер этих убытков нередко во много раз превышает тот локальный ущерб, который несет отдельное звено цепи поставок, где по той или иной причине произошел сбой или нарушение бизнес-процесса. Другими словами высокую актуальность приобретает проблема разработки методов идентификации и оценки степени рисков в цепях поставок, которые обеспечивали бы их устойчивость и безопасность по отношению к возникающим инцидентам.
     Этой проблеме посвящена статья Марии Некрасовой (E-mail: tehnologistic@mail.ru) – эксперта по защите информации ГУП «Авиатехснаб» ( г. Москва).

А. Бром
Об интегрированной логистической поддержке жизненного цикла наукоемкой продукции
    
     Согласно международному стандарту ISO 9004-1 под жизненным циклом (ЖЦ) продукции понимается совокупность процессов, выполняемых от момента выявления потребностей общества в определенном продукте до момента удовлетворения этих потребностей и утилизации изношенной продукции.
      К основным стадиям ЖЦ относятся: маркетинг, проектирование, конструирование, разработка наукоемкого изделия, планирование его изготовления, закупка материалов и комплектующих, производство, хранение, реализация, ввод в эксплуатацию, эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт и утилизация.
      В статье, предлагаемой вниманию читателей рассматриваются концепция и критерии интегрированной логистической поддержки ЖЦ технически сложных наукоемких изделий на предпроизводственной, производственной и постпроизводственной стадиях. Автор статьи канд. экон. наук Алла БРОМ (МГТУ им. Н.Э. Баумана)

Конференция IFS в Москве
    
     Шведская софт-компания IFS получила мировую известность благодаря созданному ею уникальному программному продукту IFS Applications. Он имеет сервисно- ориентированную архитектуру с многомодульным спектром функциональных составляющих (более 60), принятых на вооружение 2,5 тыс.предприятий 54 стран мира, включая Россию. Привлекает гибкая адаптируемость продукта к отраслевой специфике бизнеса, его масштабам, а также приемлемая для большинства заказчиков стоимость внедрения.
      IFS Applications наряду с традиционными функциями автоматизированного управления ресурсами (ERP), основными фондами (EAM), производством (MES), цепями поставок (SCM), качеством (TQM), проектами (EPM), взаимоотношениями с клиентами (CRM), персоналом (HRM), эффективностью бизнеса (CPM) активно продвигает функцию логистической поддержки всего жизненного цикла сложной наукоемкой продукции гражданского и военного назначения, в том числе на стадии ее эксплуатации (PLM, PLCS, PLB, CALS и др.).
      В конце февраля нынешнего года компания IFS провела в Москве международную конференцию, посвященную автоматизированному правлению жизненным циклом продукции авиа- и судостроения (от разработки до послепродажного обслуживания).

В. Аленичев
Логистическая концепция PBL и решения IFS
    
     Концепция логистической поддержки технической готовности наукоемкой продукции в эксплуатации получает все большее признание и распространение в мировой практике. Такая поддержка нередко становится обязательным условием поставок продукции на международный рынок. Пять лет назад Минобороны США был впервые введен термин «Performance based logistics (PBL)», означающий логистическую поддержку боевой готовности военной техники. В ходе осуществления рассматриваемой поддержки необходимы обмен и обработка массивных объемов информации при обеспечении координированного взаимодействия пользователей продукции и ее изготовителей (поставщиков). Шведской компанией IFS разработана широко востребованная система автоматизированного управления этими процессами, получившая название IFS Applications. Помимо универсальных приложений-модулей класса ERP (Enterprise Resource Planning) система содержит специализированный функционал, помогающий решать задачи логистической поддержки продукции авиа- и судостроения в эксплуатации.
      О практике реализации концепции PBL и связанных с ней системных решениях IFS рассказывает Владимир Аленичев – коммерческий директор по работе с корпоративными клиентами российского филиала IFS в Москве

А. Филиппова, Д. Филиппов, У. Карипов
Алгоритм рационального размещения грузов в транспортных средствах
   
     Этот алгоритм, разработанный в Уфимском государственном авиационном техническом университете доцентом А.С. Филипповой, аспирантом Д.В. Филипповым и студентом У.А. Кариповым, базируется на методе комбинаторной оптимизации. С использованием алгоритма создано программное обеспечение, которое позволяет осуществлять автоматизированные экспресс-расчеты по выбору наиболее эффективного способа одноярусного размещения на полу автомобиля, вагона, судна грузовых единиц с прямоугольными основаниями, в том числе сформированных на поддонах различных типоразмеров.

Е. Макаров, В. Курносов
Программа «PROSKLAD»
    
     Определение потребного количества складских объектов, обеспечение оптимальной их дислокации по отношению к обслуживаемым предприятиям – важнейшие условия формирования эффективных цепей поставок материальных ресурсов. От того, насколько верно решены эти задачи зависят не только величина логистических затрат, но и объемы складской реализации товарной продукции. Практика убедительно свидетельствует, что при их решении приходится принимать во внимание и учитывать многочисленные факторы и варианты. В Воронежском государственном архитектурно-строительном университете по заказу компании «Росагротрейд» разработана программа для расчета необходимого количества и определения месторасположений складов минеральных удобрений, обслуживающих сельхозпредприятия Воронежской области. Об этой эффективной логистической программе рассказывают Е.И. Макаров – профессор университета, д-р экон. наук и В.В. Курносов – генеральный директор ООО «Росагротрейд»

Международный год картофеля
    
     Ассамблея ООН провозгласила нынешний год Международным годом картофеля, признавая эту сельскохозяйственную культуру важнейшей составляющей продовольственного баланса мира. Это решение получило свое отражение в экспозиции международной специализированной выставки «Картофель. Овощи и фрукты-2008» и приуроченной к ней конференции. Они состоялись 12-14 февраля во Всероссийском выставочном центре и по сути стали смотром современных направлений развития отечественного картофельного и плодоовощного комплексов, совершенствования выращивания, сбора, переработки, доставки, хранения и распределения их продукции.
      Организаторами смотра выступили Минсельхоз РФ, Правительство Москвы и Всероссийский выставочный центр.
«Логистика - 2008»

    
     Международный транспортно-логистический форум по таким названием состоялся 20-21 февраля этого года в конференц-зале отеля «Ренессанс Москва». Его организаторы – редакция газеты «Ведомости» и компания «Бизнес Диалог». В ходе пленарного заседания и шести «круглых столов» участники форума заслушали и обсудили около 40 выступлений, темы которых отразили широкий круг проблем совершенствования и развития транспортно-логистического рынка России и его инфраструктуры.

К 85-летию гражданской авиации России
    
     Этому событию была посвящена IV Международная специализированная выставка «РосАвиаЭкспо», которая состоялась 6 – 9 февраля в МВЦ «Крокус-экспо». В ее работе приняли участие около 90 экспонентов, в числе которых 15 крупных российских авиакомпаний, 7 аэропортов, федеральное агентство и службы гражданской авиации, ряд отечественных авиастроительных и авиаремонтных заводов, научно-исследовательские и образовательные учреждения.
      В рамках экспозиции были организованы научно-практическая конференция, посвященная проблемам авиатопливообеспечения полетов, а также несколько презентаций участников выставки.
      Ее посетители, и в их числе специалисты в области логистики, смогли получить из «первых рук» полезную информацию о современном состоянии гражданской авиации РФ, опыте и путях развития ее инфраструктуры, обновлении материально-технической базы, повышении качества услуг.
      Организатор экспозиции – МВЦ «Крокус-экспо».

На XIII Международном форуме «Технологии безопасности»
    
     Он состоялся 5 – 8 февраля 2008 г. в МВЦ «Крокус-экспо», объединив на своей выставочной площадке 460 экспонентов из 21 страны мира. Сегодня форум входит в сеть 34 глобальных выставочных смотров, организуемых компанией Reed Exhibitions и отражающих современный рынок средств, а также систем обеспечения безопасности жизнедеятельности людей, частных и государственных структур. В нынешнем году на стендах форума были продемонстрированы средства, системы и услуги, предназначенные для защиты и охраны физических и юридических лиц, их собственности, информационных порталов, объектов промышленности, энергетики, строительства, транспорта, связи, складского хозяйства, логистической инфраструктуры.
      В рамках форума состоялись научно-практические конференции: «Терроризм и безопасность на транспорте», «Системы и средства обеспечения пожарной безопасности», «День информационной безопасности» и другие мероприятия. Их организатором выступила компания «Защита Экспо». Активную помощь и участие в проведении форума оказала Ассоциация индустрии безопасности, созданная в нашей стране три года назад.
«Логистика химического рынка Росссии»

          Очередная всероссийская конференция по таким названием, состоявшаяся 14 февраля нынешнего года в московском «Президент-отеле», привлекла широкий круг специалистов и предпринимателей, занятых в этой сфере отечественного бизнеса. Ее участники заслушали ряд актуальных докладов, выступлений и обменялись мнениями по обсуждаемым вопросам. Организатором конференции, как в прошлые годы, выступила компания «Фармлоджик Проджектс»

Приглашает Ганновер
    
     Нынешней весной в столице Нижней Саксонии (Германия) на территории Hannover Messe состоится несколько масштабных экспозиций и связанных с ними мероприятий. В их числе выставка «CeMAT-2008», посвященная интралогистике.

На X Московском международном логистическом форуме
    
     Этот форум за прошедшие 10 лет обрел статус самого главного в нашей стране, а также других странах СНГ события, которое ежегодно в феврале приковывает к себе внимание многих отечественных и зарубежных предпринимателей, специалистов, ученых, занятых в сфере использования инструментов логистики и управления цепями поставок. Бессменный организатор форума – Координационный совет по логистике уже в течение ряда лет проводит его под девизом «Через интеграцию к развитию бизнеса».
      Программа форума нынешнего года по традиции включала в себя международную конференцию «Логистика и управление цепями поставок: новые вызовы и ответы», научно-практическую конференцию «Интегрированные системы менеджмента и безопасность цепей поставок», восемь профессиональных сессий, посвященных различным аспектам логистического бизнеса, а также экскурсии на ряд складских объектов Подмосковья.
      Форум проходил в конференц-залах московской гостиницы «Ренессанс-Олимпик» и зале ученого совета Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ-ГТУ).


Календарь логистика - 2008 (апрель-июнь)

Новые издания