18 ноября Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов лично вручил директору «Агентства Маркет Гайд» и издателю журнала «ЛОГИСТИКА» Юлии Кисловой сертификат, подтверждающий членство агентства в Российском Союзе химиков.
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова посетила форум «Международный день торговли – 2024», который прошел 7 ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Основной темой форума стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.
На IX логистическом форуме в Москве
Уже девятый год подряд этот международный форум, традиционно организуемый в феврале Координационным советом по логистике (КСЛ), является заметным событием, приковывающим к себе внимание многих российских специалистов, предпринимателей ученых и зарубежных гостей. В нынешнем году он собрал на свои заседания свыше 250 участников для ознакомления с новейшим мировым и отечественным опытом использования бизнес-инструментов логистики, развитием ее теории.
В рамках форума состоялись научно-практические конференции «Логистика и управление цепями поставок: новые вызовы и ответы», «Интегрированные системы менеджмента и безопасность цепей поставок», а также несколько тематических секционных заседаний (профессиональных сессий), учебный курс «Корпоративная логистика», экскурсии на подмосковные складские комплексы компаний «АСБ Рейтинг», «ФМ Ложистик Восток», «НЛК».
Форум проходил в конференц-залах гостиницы «Ренессанс-Олимпик» и Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ-ТУ)
Транспортный комплекс России. Итоги 2006 г. и задачи 2007 г.
Предлагаем вниманию наших читателей подготовленный редакцией краткий информационно-аналитический обзор, характеризующий современное состояние отечественного транспортного комплекса, итоги, тенденции и проблемы его развития за прошлый год и задачи нынешнего года. Приведенные в обзоре данные и выводы преимущественно базируются на оценках, отчетах и прогнозах, опубликованных за последние месяцы средствами массовой информации общеэкономического и транспортного профиля, а также выступлениях и докладах руководителей и ответственных работников аппарата Минтранса РФ, Минэкономразвития РФ, ОАО «РЖД», транспортных ассоциаций
Логистические центры появятся на российских железных дорогах
В течение ближайших 2-3 лет ОАО «РЖД» планирует создать в крупнейших транспортных узлах нашей страны 8-10 логистических центров, интегрировав их деятельность с работой железных дорог. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Вадим МОРОЗОВ на конференции «Транспортная инфраструктура и логистика в условиях стремительного роста рынков», состоявшейся в феврале нынешнего года
Новости от DHL
В начале нынешнего года компания DHL Exel Supply Chain, специализирующаяся на логистике управления цепями поставок, заключило крупномасштабный контракт с мировым лидером по производству нефти – компанией Saudi Aramco. Он подписан на 10 лет и уже вступил в силу. Согласно контракту DHL Exel Supply Chain будет развивать логистическую инфраструктуру нефтяной компании, управлять распределением ее ресурсов и материально-техническим обеспечением предприятий, входящих в компанию.
В управление DHL Exel Supply Chain поступают 400 сотрудников нефтяной компании, 4 центра дистрибьюции, рсположенных в городах Риад, Джидда, Дамам и Янбу, а также 14 центров материально-технического обеспечения предприятий Saudi Aramco.
Специалисты DHL Exel Supply Chain инсталлируют систему, позволяющую переданным на аутсорсинг подразделениям управлять и отслеживать в режиме реального времени автотранспортные средства, занятые на поставках необходимых ресурсов и материалов. В феврале 2007 г. компания DHL сообщила о разработке и внедрении в эксплуатацию нового интерактивного интернет-приложения DHL Import Express Online. Оно предназначено для управления международными поставками импортируемых в РФ товаров, минимизации трудозатрат заказчиков и повышения качества услуг. Интернет-приложение дает возможность отслеживать движение отправок на пути их следования к российским импортерам. Оплата услуг производится в валюте РФ. Важной особенностью приложения является обеспечение полной конфиденциальности операций по поставкам импортируемых товаров. Коммерческий директор DHL в России Марк Джордан отметил, что новая услуга DHL удобна и отвечает потребностям бизнес-структур России.
DHL Импорт-Экспресс – международная экспресс-доставка импортируемых грузов по принципу «от двери до двери» с оплатой получателем или третьей стороной. Средний срок доставки в рамках услуги 1-4 рабочих дня. Географическое покрытие включает в себя 214 стран мира. Внедрение услуги Импорт Экспресс позволяет отправителю использовать единый номер клиентского счета для транспортировки всех импортируемых грузов.
Искусство экспресс-экспедирования сборных грузов
Группа компаний Armadillo, накопившая многолетний опыт работы на российском транспортно-логистическом рынке, предлагает и реализует широкий спектр услуг по экспресс-доставке посылок и различных грузов не только на территории нашей страны, но и за ее пределами. Сеть ее услуг охватывает сегодня более 1,5 тыс. российских городов и населенных пунктов. Соблюдая жесткие сроки доставки и обеспечивая индивидуальный подход к каждому заказчику услуг, Группа компаний Armadillo обрабатывает 2,8 млн. посылок и 70 тыс. тонн грузов в год. Ее специалистами создана и используется на практике эффективная технология экспресс-экспедирования сборных грузов.
Секреты успеха Federal Express
В самом начале этого года московское издательство «Эксмо» выпустило в переводе с английского книгу «Вам посылка от FedEx: Модель феноменального успеха мирового лидера грузоперевозок». Автор книги Мадан Бирла в течение 22 лет работал в компании FedEx директором по системному проектированию бизнеса, управлению запасами материалов и ресурсов, а также руководителем Института лидерства FedEx, где вел курс «Инновации, лидерство и жизненное равновесие для менеджеров всех уровней управления мировых компаний». Он получил разностороннее образование в трех вузах: Научно-технологическом (г. Пилани, Индия), Институте технологий (г. Чикаго, США) и Университете Мемфиса (США). М. Бирла отлично знает особенности становления и развития бизнеса компании FedEx
А. Носов
Логистика: региональный аспект
По мнению автора публикуемой статьи Александра НОСОВА – руководителя кафедры «Экономика и управление» Вятского государственного университета (г. Киров), концепция так называемой региональной логистики, отражающая теоретические, методологические подходы и практику оптимизации потоковых процессов в пределах экономического района (региона) пока не получила должного научного обоснования в проводимых исследованиях и освещения их результатов в печати. Автором статьи сделана попытка обоснования таких подходов
Ф. Жемалдинов
Ситилогистика: концепции, критерии, возможности
В зарубежной экономической литературе под термином «ситилогистика» (в английском написании – city logistikc, в немецком – city logistik) чаще всего подразумевается комплекс логистических решений, действий, процессов, нацеленных на оптимизацию потоков материалов, транспортных средств, людей, энергии, финансов, информации в рамках городского хозяйства и его инфраструктуры.
При этом совершенно очевидно, что плотность указанных потоков и их распределение по территориям городов неодинаковы. В ряде районов, как правило, расположенных в центральной части городов, потоки масштабны по величине и степени их концентрации. Они обусловливают перегрузку коммуникаций города, возникновение заторов в продвижении потоков необходимых городу ресурсов, осложняют работу общественного транспорта, коммунальных и социальных служб.
Мировой опыт убедительно свидетельствует, что для оптимального решения названных проблем могут быть успешно применены логистические инструменты. Концептуальным подходам, критериям и возможностям использования таких инструментов посвящена статья, предлагаемая вниманию читателей. Ее автор – канд. экон. наук, заместитель директора ОАО «ИТКОР» Фарит ЖЕМАЛДИНОВ
Д. Юсипова
Контрактная логистика – индикатор развития рынка
Термин «Контрактная логистика» является своеобразным синонимом термина «логистический аутсорсинг», означающего передачу предприятием по контракту (договору) внешнему исполнителю базовых функций организации и управления потоковымии процессами. Отечественный рынок логистических услуг находится сегодня на начальном этапе экстенсивного развития и преимущественно представлен узкофункциональными компаниями-операторами.
Их предложения на рынке, как правило, ограничены одной-тремя функциями (транспортировка, складирование, таможенное оформление). Проблемы и перспективы развития российского рынка логистических услуг изложены в статье Динары ЮСИПОВОЙ – научного сотрудника ОАО «ИТКОР» (г. Москва)
В. Бакаев
Система ЭДО
Проект этой системы, полное название которой "электронное дело объекта", разработан и успешно реализуется в Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО) им. Ю.А. Гагарина. Система нацелена на автоматизированный мониторинг наличия, исправности, надежности пономерных комплектующих авиатехники и является важным вкладом в развитие технологий ее интегрированной логистической поддержки на всех стадиях жизненного цикла. О разработанной системе рассказывает заместитель руководителя отдела информационных технологий КнААПО Виктор БАКАЕВ
RFID: проблемы развития
С каждым годом технологии радиочастотной идентификации Radio Frequency Identification или RFID) все больше приковывают к себе внимание не только специалистов в области мобильной связи, но и предпринимательские структуры. Убедительное свидетельство повышенного внимания к RFID – масштабный рост публикаций об опыте освоения таких технологий, повышении уровня их технической и экономической зрелости.
Компании, специализирующиеся на внедрении RFID-технологий, отмечают, что их широкое распространение сдерживает все еще высокая стоимость используемых в них пассивных электронных меток – тэгов. По экспертным оценкам базовым условием и своеобразным рубежом начала глобального внедрения RFID должно стать снижение в 3-4 раза стоимости таких меток, являющихся самыми капиталоемкими расходными компонентами рассматриваемых технологий
Практическое руководство по радиочастотной идентификации
В начале 2007 г. московское издательство «Альпина Бизнес Букс» выпустило из печати в переводе с английского на русский язык актуальную монографию «RFID-технологии на службе вашего бизнеса». Ее англоязычный оригинал называется «RFID Field Guide. Deploying Radio Frequiency Identification Systems». Права на издание принадлежат компании Sun Microsystems Inc. Книга вышла в свет два года назад под маркой издательства Prentice Hall Professional Technical Reference (США). Она написана двумя известными специалистами в области радиочастотной идентификации (RFID) Шахрамом Морадпуром и Манишем Бхуптани – руководителями американской компании Cleritec Systems.
Е. Макаров, В. Курносов
Оптимизация поставок минеральных удобрений
Исследование на эту тему недавно завершено кафедрой «Экономика строительства» Воронежского государственного архитектурно-строительного университета по заказу компании «Росагротрейд», осуществляющий поставки минеральных удобрений предприятиям сельского хозяйства.
О результатах исследования рассказывают профессор университета, д-р экон. наук Е.И. МАКАРОВ и генеральный директор ООО «Росагротрейд» В.Б. КУРНОСОВ
В. Зайковский, В. Червяков
Внутрифирменное положение об управлении материальными запасами
Компания «Томсктрансгаз», входящая в структуру ОАО «Газпром», отмечает в этом году 30-летие своей деятельности. Общая протяженность обслуживаемых ею магистральных газопроводов составляет 4,6 тыс. км. Она обеспечивает поставки голубого топлива десяткам тысяч потребителей Томской, Омской, Кемеровской, Тюменской (г. Нижневартовск), Новосибирской областей и Алтая.
В составе ООО «Томсктрансгаз» девять линейно-производственных Управлений, два Управления аварийно-восстановительных работ, а также инженерно-технический центр, Управление автомобильного и специального транспорта, материально-технического снабжения и комплектации, безопасности. Масштабны объемы и номенклатура потребляемых предприятием материально-технических ресурсов. Около 700 отечественных и зарубежных компаний обеспечивают поставки этих ресурсов подразделениям ООО «Томсктрансгаз». Недавно для регламентации и оптимизации процесса управления закупаемыми материально-техническими ресурсами на предприятии было разработано внутрифирменное «Положение об управлении материальными запасами».
О нем рассказывают заместитель генерального директора ООО «Томсктрансгаз» по снабжению В.Г. ЧЕРВЯКОВ и помощник генерального директора В.Э. ЗАЙКОВСКИЙ
Эффективная многооборотная тара под именем MP Box
Два года назад в Самаре было создано совместное Российско-Голландское предприятие ООО «Евротара-2005», которое по прогрессивной технологии фирмы MP Products освоило производство высококачественной многооборотной транспортной тары, имеющей сборно-разборную конструкцию. Такая тара активно востребована предприятиями многих стран Европы и мира. Лидер международного рынка электроники – концерн Philips уже более 20 лет отдает предпочтение многооборотной таре MP Products. Теперь такую тару под именем MP Box можно заказать и приобрести в ООО «Евротара-2005»
Создана Национальная конфедерация упаковщиков
По экспертным оценкам оборот российского рынка тары, упаковки, машин и оборудования, обеспечивающих их производство, достиг в прошлому году 6 млрд евро и продолжает расти высокими темпами, увеличиваясь примерно на 10 % в год. Этот рынок объединяет сегодня тысячи отечественных и зарубежных компаний, поставляющих самую разнообразную продукцию тароупаковочной индустрии. Между ними активно развивается как конкуренция, так и стремление к консолидации, взаимодействию для решения общих проблем, характерных для рассматриваемой сферы бизнеса. До недавнего времени такие проблемы пыталась решать в силу своих возможностей ассоциация «Союзупак». Однако, она перестала служить отраслевому единению и поддержке интересов участников упаковочного бизнеса. Принимая во внимание сложившуюся ситуацию, ряд предприятий отрасли при поддержке Подкомитета по развитию индустрии упаковки Комитета по промышленному развитию Торгово-промышленной палаты РФ выступил в прошлом году с инициативой образования Национальной конфедерации упаковщиков (НК Пак). Конфедерация НК Пак была зарегистрирована осенью 2006 г. в статусе некоммерческого партнерства. Согласно уставу НК Пак его членами могут быть не только отдельные предприятия, но также ассоциации и союзы, представляющие как компании тароупаковочной индустрии, так и потребителей ее продукции. Президентом НК Пак избран А.Л. Загорский (председатель Совета директоров группы компаний «ЭКОТЕК»), а исполнительным директором А.Г. Бойко (председатель Подкомитета по развитию индустрии упаковки Комитета по промышленному развитию ТПП РФ).
Основные задачи, стоящие перед НК Пак:
• консолидация предприятий отечественной тароупаковочной отрасли;
• защита общих интересов членов конфедерации;
• организация эффективного взаимодействия конфедерации с органами государственной власти, Торгово-промышленной палатой РФ и ее региональными структурами;
• налаживание сотрудничества с отраслевыми ассоциациями, объединениями и союзами предприятий, потребляющих тароупаковочную продукцию, международными и национальными организациями других стран в области тары и упаковки;
• организация и проведение аналитических исследований и мониторинг отечественного рынка тары и упаковки;
• поддержка образовательной, выставочно-ярмарочной деятельности в сфере тары и упаковки.
Россия и Германия: налаживание логистического сотрудничества
8-9 февраля нынешнего года в московском Президент-отеле состоялась Первая Российско-Германская конференция и выставка «ВОЗМОЖНОСТИ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ В РФ»
Торговля и склад + Логистика и SCM
С 27 февраля по 2 марта нынешнего года в павильоне № 20 Всероссийского выставочного центра состоялись две специализированные выставки, организованные компанией «ИТ-ЭКСПО». Выставка «ТОРГОВЛЯ И СКЛАД» хорошо известна широкому кругу предпринимателей, менеджеров, специалистов оптовой и розничной торговли, складского хозяйства и уже одиннадцать лет подряд пользуется их заслуженным интересом. Специализированная выставка, посвященная логистике и управлению цепочками поставок (англ. Logistics and Supply Chain Management или SCM) была организована «ИТ-ЭКСПО» впервые.
Оба выставочных смотра объединили своей общей программой серию приуроченных к ним конференций, а также демошоу электропогрузчиков
Второй смотр транспортной электроники
20-22 февраля нынешнего года Центр международной торговли на Красной Пресне в Москве стал местом проведения второй специализированной выставки средств современной электроники и электротехники, используемых в качестве компонентов систем управления перевозками и объектами транспортной и логистической инфраструктуры. Организатор выставки – ЗАО «ЧипЭкспо» при поддержке Федерального агентства по промышленности, ассоциации «Метро», Российской инженерной академии, а также департаментов транспорта и связи, науки и промышленной политики г. Москвы