научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Завершилась реконструкция вокзала Рязань II
29 октября в Рязани после масштабной реконструкции и модернизации официально был сдан в эксплуатацию городской железнодорожный вокзал Рязань II. В мероприятиях, связанных с приёмом вокзального комплекса, приняли участие начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, начальник Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Владимир Молдавер и Губернатор Рязанской области Олег Ковалев.
Вокзал Рязань II принимает поезда, следующие из Москвы по южному и северному направлениям – Владикавказ, Адлер, Архангельск, Мурманск и т.д, и в ближнее зарубежье – Душанбе, Худжанд. В летний период в сутки через этот участок курсируют более 80-ти транзитных пассажирских поездов.
Здание железнодорожного вокзала Рязань II было построено в 1967 году. Реконструкция проводилась в два этапа. В ходе работ были полностью демонтированы помещения касс дальнего следования, находившиеся в аварийном состоянии, а также отремонтированы зал ожидания, пригородный зал, подвальные помещения, заменены инженерные сети и обновлены системы жизнеобеспечения. Кроме того внедрены технологии, обеспечивающие безбарьерный доступ к вокзальной инфраструктуре лицам с ограниченными физическими возможностями.
На втором этапе модернизации вокзального комплекса был произведен монтаж новой кровли, замена перекрытия полов на втором этаже, установлены новые стеклопакеты, двери. При отделке фасада и внутренних помещений использовались современные материалы.
После реконструкции на вокзале появилась единая навигационная система, автоматические камеры хранения. Для обслуживания пассажиров предусмотрены три билетные кассы дальнего следования и две кассы для обслуживания пассажиров пригородных поездов.
При осмотре нового здания вокзального комплекса Сергей Абрамов подчеркнул, что вокзал Рязань II введён в эксплуатацию на два месяца раньше намеченного срока. По его словам, это связано с выполнением договорённостей, достигнутых ранее руководителями ОАО «РЖД» и Рязанской области, согласно которым компания ускорит запуск нового вокзала, а субъект покроет выпадающие доходы железнодорожников в местном пригородном сообщении.
После осмотра здания вокзального комплекса начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов и глава администрации города Рязани Виталий Артёмов подписали договор о передаче в пользование Компании городских территорий, примыкающих к вокзальным комплексам Рязань I и Рязань II, с целью их обустройства.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
