Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ООО «Феникс» (инвестор проекта строительства порта Бронка) заключило контракт на закупку анкерных тяг для строительства причалов № 7 и 8 Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Санкт-Петербург). Конкурс на поставку анкерных тяг выиграла компания Macalloy – McCalls Special Products Ltd. Объем закупки составит 228 шт., сумма контракта – 646 тыс. фунтов стерлингов, сроки поставки – февраль 2013 года. Анкерные тяги будут доставлены на строительную площадку ММПК «Бронка» морским транспортом через порт Санкт-Петербург.
Компания Macalloy, имея 80-ти летний опыт работы, является одним из крупнейших мировых производителей стержневых систем, которые применяются, в том числе, при строительстве морских портов. Продукция компании применялась при строительстве таких объектов как: порт Усть-Луга (Россия), военно-морская база Королевского флота Великобритании (Девонпорт), терминал 5 аэропорта «Хитроу» (Лондон) и многих других.
Анкерные тяги – это основной несущий элемент конструкции причала, выполняют функции, предотвращающие раскрытие причалов в период эксплуатации.
Планируется, что строительство причалов №№ 7-8 завершится в июне 2013 года.
Portnews.ru
 |
