С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
Андрю Ли (Andrew Lee), ведущий консультант, Frost & Sullivan комментирует новость о недавнем скандале в Volkswagen
«Концерн Volkswagen, крупнейший мировой автопроизводитель, оказался в центре скандала, согласно данным Агентства по защите окружающей среды (EPA) США компания занижала данные по выбросам вредных веществ в дизельных моделях. Это повлияло на 482 000 моделей среднего сегмента, оснащенных дизельным мотором на которых было установлено новое программное обеспечение, которое, согласно тестам, могло сократить выбросы на 40% по сравнению с нормальной эксплуатацией.
Генеральному директору компании Мартину Винтеркорну пришлось публично принести извинения покупателям за недостоверную информацию относительно тестов EPA. В результате этого поднялась волна протестов, которая может поставить под сомнения $7 млрд. планируемых инвестиций в американский рынок, а также сохранение Винтеркорна в занимаемой должности.
С 2012 года VW борется за лидерство на рынке США, продажи на этом рынке сегодня составляют лишь 6% от общемировых. Произошедший инцидент уже возымел определенные последствия: цены на акции упали на 22%, а также подобная ситуация может грозить компании $18 млрд. штрафами, не говоря уже о репутационном уроне от негативных публикаций в прессе».
 |
