научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию сдвоенный номер «Логистики» за 2023-й год. №7–8 приурочен к 13-й международной выставке складской техники и систем, подъемно-транспортного оборудования, средств автоматизации склада и логистических услуг СеМАТ Russia.
Дорогие читатели! Готовится к выходу сдвоенный номер журнала «Логистика» за 2023 г. В №7–8, приуроченный к 13-й международной выставке складской техники и систем, подъемно-транспортного оборудования, средств автоматизации склада и логистических услуг СеМАТ Russia, вас ждут интересные и актуальные научные и практические материалы и аналитика. На страницах свежего номера вы узнаете, как осуществить комплексный подход к отправке сборных палет с грузами с помощью системы Solvo. WMS.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию шестой номер «Логистики» за 2023-й год. В свежем выпуске – аналитика и актуальные авторские исследования.
Из неопубликованного:
Интервью с Кириллом Берёзовым, исполнительным директором компании «Панди Транс»
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Возвращение к истокам - авиакомпания «АТРАН» возобновляет грузовые перевозки на Ан-12
12 сентября 2023 года Ан-12БП в ливрее грузового перевозчика «АТРАН» выполнил первый рейс из международного аэропорта «Жуковский» в Норильск, доставив 12 тонн товаров народного потребления и оборудования в рамках северного завоза.
Этому событию предшествовали почти 6 месяцев подготовки, которая включала в себя поиски подходящего варианта самолета для эксплуатации, проведение работ для восстановления летной годности воздушного судна, поиск и обучение экипажей, а также решение организационных вопросов.
«В ожидании итогов переговоров по флоту Боинг 737 с лизингодателями руководство авиакомпании решило перезапустить АК «АТРАН» на базе проверенного временем Ан-12. Опыт и компетенции по эксплуатации данного типа воздушного судна у нас есть, – самолет был в парке компании вплоть до 2014 года. Планируем обеспечивать северные отдаленные регионы жизненно важными грузами и продукцией и выстраивать маршрутную сеть в зависимости от сезонного спроса в такие города, как Нарьян-Мар, Хатанга, Новый Уренгой, Анадырь, Певек, Кепервеем и другие. Уже сейчас мы наблюдаем положительную тенденцию по развитию малой авиации и реставрации небольших аэропортов, особенно в труднодоступных местах, поэтому со своей стороны будем активно сотрудничать с местной администрацией и представителями ритейла для выстраивания авиалогистики», - отметил Дмитрий Сергеевич Сорокин, генеральный директор авиакомпании «АТРАН».
Самолет АН-12БП четырёхмоторный турбовинтовой среднемагистральный грузовой гражданский самолёт, который предназначен для перевозки грузов и техники на авиалиниях малой и средней протяженности. Способен перевозить грузы весом до 20 тонн и объемом 80 м3 на расстояние до 1000 километров, и до 10 тонн на расстояние до 3500 километров. Приподнятая хвостовая часть и большой грузовой люк создают удобные условия погрузки и выгрузки крупногабаритных грузов, а также их парашютное десантирование.
Адрес редакции: 125057, г. Москва,
Ленинградский проспект, д. 63,
этаж 6, офис 1.
Тел.: +7 (495) 788-16-96.
Е-mail: sales@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
