Дорогие читатели! Редакция журнала «Логистика», следуя принципу свободного размещения информации, который способствует увеличению обмена знаниями, открывает бесплатный доступ всем желающим к некоторым статьям, опубликованным в издании в 2023–2024 гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
В 3 и 4 квартале 2022 года Волго-Вятский региональный филиал АО «Сбербанк Лизинг» и ООО «Муромский завод Транспутьмаш» заключили сделку о передаче вагонов-платформ модели 13-6953 производства АО «Рославльский вагоноремонтный завод».
40-футовые фитинговые платформы в количестве 850 единиц были профинансированы по схеме возвратного лизинга на срок 180 мес. Вагон-платформа модели 13-6953 предназначена для перевозки крупнотоннажных контейнеров, в том числе и контейнер-цистерн массой брутто до 36 тонн. Ее грузоподъемность составляет 72 т.
ООО «Муромский завод Транспутьмаш» является системообразующей организацией, имеющей региональное значение в рамках своевременного обеспечения вагоноремонтных и вагоностроительных предприятий запасными частями для грузового железнодорожного транспорта. Завод занимается производством колесных пар и сдачей вагонов в аренду и является давним и надежным партнером группы Сбер с безупречной репутацией.
АО «Рославльский вагоноремонтный завод» — высокотехнологичное предприятие с богатой историей. Завод специализируется как на производстве новых вагонов, так и работает в сфере ремонта железнодорожного подвижного состава, выпускает запчасти и комплектующие для своей продукции. В линейку продукции входят полувагоны, платформы и цистерны различных модификаций для перевозки лесоматериалов, стали, горючего топлива и контейнеров.
Петр Колтыпин, вице-президент, председатель Волго-Вятского банка ПАО Сбербанк:
«Поддержка системообразующих предприятий, имеющих региональное значение, является ключевым направлением финансовых услуг Сбера и соответствует нашей миссии по развитию и поддержанию экономического и социального благополучия регионов. Возвратный лизинг позволяет компаниям получить дополнительную поддержку в виде налоговых преференций, а также высвободить нецелевые денежные средства, которые можно проинвестировать в развитие бизнеса. Для каждого предприятия подбираются индивидуальные условия сделки, которые, как отмечают наши клиенты, являются главным конкурентным преимуществом перед другими предложениями на рынке».
Екатерина Тюрина, директор Волго-Вятского регионального филиала АО «Сбербанк Лизинг»:
«Мы всегда открыты для сотрудничества и готовы профинансировать самый широкий спектр предметов лизинга в короткие сроки. Удобство фитинговых платформ в том, что они позволяют перевозить контейнеры различных форм и размеров. Еще один плюс – погрузка и выгрузка контейнеров на платформы происходит максимально оперативно. Данные платформы преимущественно будут задействованы на восточном направлении».