Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству причалов № 7 и № 8. Их строительство будет закончено в третьем квартале 2013 года, таким образом, к этому моменту в порту будет возведено 6 морских причалов (1 причал для приема Ro-Ro судов и 5 для приема контейнеровозов).
В настоящее время на территорию строящегося порта «Бронка» завозится необходимая строительная техника, оборудование и материалы для строительства двух новых причалов. Ожидается, что основа будущих причалов – шпунт марки «Ларсен», общим весом 3070 тонн, прибудет в Большой порт Санкт-Петербург 21 декабря на судне Serdolik.
Производитель шпунта – немецкая компания Salzgitter Mannesmann International GmbH.
Прибытие анкерных тяг, необходимых для возведения причалов, в порт Санкт-Петербург запланировано на конец декабря 2012 года.
Portnews.ru
 |
