С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
Сегодня, в 9:30 в рамках реализации постановления Кабинета Министров Украины № 491 от 07.07.2015 г., согласно утвержденной Технологической схемы пропуска лиц, транспортных средств и грузов в пункте пропуска через государственную границу Украины для международного морского сообщения «Одесский морской торговый порт», было успешно закончено документальное оформление на приход судна «BEYLERBЕYI», которое было ошвартовано к причалу № 4н в 8:00, после чего незамедлительно, представители терминала приступили к подготовке технологического оборудования (судовой линии, береговой линии, заполнение чек-листа и т.д.) к проведению грузовых операций, которые начались в 8:45.
Дополнительно хотелось бы отметить, что во время проведения подготовительных работ на борту судна не было ни одного представителя контролирующих органов.
Согласно нового порядка из всех контролирующих органов на борт судна поднялась только пограничная служба после начала грузовых операций на судне для проведения паспортного контроля членов экипажа, данная операция заняла 16 минут, в период времени с 9:14 до 9:30. С целью проведения мониторинга оформления судна, во время проведения паспортного контроля, на борту судна находились представители администрации Одесского морского порта (начальник администрации порта, заместитель начальника администрации по операционной деятельности и главный диспетчер).
Таким образом, в результате реализации положений постановления КМУ № 491 удалось исключить простой судна до момента начала грузовых операций, позволило освободить капитана от проверок и перейти на новый формат общения между представителями судовладельца и контролирующими органами по средствам ИСПС.
 |
