Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
В период новогодних перевозок с 25 декабря 2015 года по 10 января 2016 года поездами формирования АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») отправлено 5,2 млн. пассажиров.
Пик перевозок пришелся на 30 декабря – в этот день 465 поездами компании было отправлено 393,4 тыс. пассажиров – на 2,1% ниже уровня 2014 года, максимальный пассажиропоток обратного выезда пришелся на 9 января 2016 года, когда поездами формирования АО «ФПК» было отправлено 390,4 тыс. пассажиров, что выше уровня прошлого года на 5,6%.
Новогодние праздники показали рост востребованности двухэтажных поездов: поездке в них ежедневно отдавали свое предпочтение более чем 4 тыс. пассажиров. Поездом № 103/104 Москва – Адлер было перевезено 21,2 тыс. пассажиров, что на 14 % выше уровня новогодних перевозок 2014-2015 годов.
Поездами с дневным режимом пропуска за период новогодних перевозок отправлено 510,9 тыс. пассажиров, что на 2,6 % выше аналогичного периода прошлого года.
По результатам работы поездов, входящих в программу «Дневной экспресс», в период новогодних праздников отмечен значительный рост пассажиропотока. Так, на маршруте Москва – Белгород в связи с запуском с декабря 2015 года третьего дополнительного нового поезда рост пассажиропотока к уровню 2014-2015 годов составил 77%. На направлении Москва – Воронеж увеличение пассажиропотока составило 3%, что обусловлено курсированием двухэтажного подвижного состава №45/46 повышенной емкости; 30 декабря 2015 года поезд по всему маршруту перевез 1456 пассажиров, превысив на 37 человек показатель, установленный им 30 августа 2015 года.
Отдельно стоит отметить рост востребованности перевозок поездами АО «ФПК» на Новосибирском транспортно-логистическом узле, которому способствовала организация курсирования в декабре 2015 года двух новых социально значимых поездов на направлениях Новосибирск – Томск, Барнаул – Новосибирск, в результате чего в совокупности с другими дневными поездами, произошел рост пассажиропотока на 40% в сообщении с Новосибирском.
В направлении Северного Кавказа рост пассажиропотока продемонстрировали следующие направления: Адлер – перевезено 46 тыс. чел. – на 2,2 % больше, чем в прошлом году, Анапа – перевезено 5,8 тыс. чел. – на 7,6 % больше уровня прошлого года, Кисловодск – перевезено 10,7 тыс. чел. – рост на 6,8 % к уровню прошлого года.
Также в период новогодних каникул и праздничных дней АО «ФПК» было назначено 17 детских поездов на 17 рейсов. В организованных группах в каникулярные дни перевезено 73,3 тыс. детей. Традиционно организована перевозка детей на общероссийскую Кремлевскую елку, которая проходила в Москве 26 декабря 2015 года. В этом году на елку перевезено более 3,3 тыс. детей, что соответствует уровню 2014 года.