• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

В 2014 году ОАО «РЖД» направит 10,2 млрд рублей на реализацию проекта развития инфраструктуры участка Тобольск – Сургут Свердловской железной дороги

   ОАО «РЖД» продолжает реализацию выделенного инвестиционного проекта «Развитие участка Тобольск — Сургут», предусматривающего строительство на этом участке вторых сплошных путей.
   В 2014 году инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на выполнение проекта запланировано 10,2 млрд рублей.
Выделенные средства позволят обеспечить ввод в эксплуатацию основных фондов на сумму 5,6 млрд рублей, в том числе 33,8 км вторых путей на перегонах Аремзянка – Ильдар (11,2 км), Ильдар – Ингаир (11,3 км), Выйский – 338 км (11,3 км), а также разъездов на перегонах Ульт-Ягун – Ингу-Ягун, Ортягун – Айка и Айка – Мотыли.
   Будет сдано в эксплуатацию 25,05 км бесстыкового пути на перегонах Слинкино – Ильтым (9,45 км) и Усть-Юган – Тангинский – Островной (15,6 км), а также базы для хранения инертных грузов на станциях Демьянка и Сургут.
   Отметим, что все запланированные на 2013 год объемы работ выполнены в полном объеме. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта составили 7,6 млрд рублей.
   В течение 2013 года было уложено 59,9 км пути, 52 комплекта стрелочных переводов, 1203,5 км кабелей сигнализации, централизации и блокировки, а также связи, возведено 16 мостов, удлинено 19 водопропускных труб.
   Введено основных фондов на сумму 5,4 млрд рублей, в том числе 41,2 км главных путей и 20 км – станционных.
   Цель проекта – обеспечение вывоза прогнозируемого уровня углеводородного сырья из Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского АО за счет поэтапного увеличения пропускной и провозной способностей участка Тобольск – Сургут до 66 пар поездов в сутки и объема перевозок до 40 млн тонн к 2016 году.
   Общая стоимость проекта, предусматривающего строительство с 2007 по 2015 года 392,34 км главных и станционных путей, в соответствии с обоснованием инвестиций составляет 41,3 млрд рублей.
   За период 2007 – 2013 гг. по проекту выполнено работ на 17 млрд рублей. Построено и введено в эксплуатацию 168,3 км путей в том числе 130 км главных на 12 перегонах (Салым – Самсоновский,  Карпынг-Ега – Куть-Ях, разъезд 338 км – Кармыш, Перил – Черный Сор, Ингаир  –  Слинкино, Кармыш  – Чумбулут, Тугуньям – Нелым, Слинкино – Ильтым, Чумбулут – Светлана, Светлана – Перил, Усть-Юган – Тангинский – Островной. Аремзянка – разъезд 234 км).
   На начало 2014 года готовность объекта составляет 34,9%.

пресс-служба ОАО "РЖД"