научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Транспортно-транзитные отношения России и стран Евросоюза
Одной из важных тем VIII Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал» станет тема транспортно-транзитных отношений России и стран Евросоюза в условиях международных санкций. В дискуссии на эту тему в рамках пленарного заседания 1 октября 2015 года примут участие ведущие политические деятели, а также представители бизнес сообщества.
Начиная с марта 2014 года ряд западных стран и стран Европейского союза проводят политику введения санкций против России. Транспортно-транзитный комплекс РФ одним из первых почувствовал влияние иностранных ограничений. По словам специалистов, из-за санкций упал грузооборот, и многие импортеры стали ввозить запрещенные товары автомобилями, с прибалтийских портов. В результате наши порты и транспортные компании теряют привлекательность для западных инвесторов.
Говорить о глобальном решении проблем, носящих транспортно-логистический характер, сегодня, к сожалению, не приходится. Однако поиски выхода из сложившейся ситуации, подкрепленные мнением компетентных российских экспертов, смогут ослабить санкционную хватку Евросоюза, и позволят российскому транспортному комплексу избежать серьезных потерь. Площадка форума «Транспортно-транзитный потенциал» будет способствовать принятию важных решений, нацеленных на всестороннее развитие транспортной инфраструктуры и повышение конкурентоспособности страны.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
