научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию восьмой номер журнала и его материалы.
Дорогие друзья, сегодня открыла свои двери пятнадцатая конференция «Управление закупками», организованная группой «Просперити Медиа» и порталом CFO-Russia.ru. Мероприятие проходит по адресу: Театральный проезд, д. 2, гостиница «Метрополь».
Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Трансарктический коридор должен стать круглогодичным, — Глава Российского государства
«Нам предстоит не только прокладывать надёжные, безопасные морские маршруты в Арктике, выходить на круглогодичную работу Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Впереди и работа, что называется, «на берегу». Имею в виду развитие связи и навигации, систем обслуживания судов и аварийно-спасательной инфраструктуры. И конечно, речь идёт о модернизации морских портов в Арктике и на Дальнем Востоке», — заявил Владимир Путин на пленарном заседании ВЭФ
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
Ранее Фонд «Кристалл роста» на заседании Совета по защите национальных интересов России в Арктике под председательством Помощника Президента Николая Патрушева предложил модель обеспечения регулярности и безопасности перевозок на трансарктическом транспортном коридоре в соответствии с мировыми стандартами и лучшим отечественным опытом Главсевморпути 1932 - 1965 годов.
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
Суэцкий канал — главный конкурент ТТК — теряет конкурентные преимущества. Из-за возросших рисков стоимость страхования грузоперевозок по южному маршруту выросла в 15 раз, а их объём рухнул на 65%. По оценке Академии наук Китая, 10% грузов, или 130 млн тонн, проходящих через Суэцкий канал, целесообразно переключить на ТТК, — подчеркнул выступивший на заседании Совета Александр Крутиков.
С канала "Кристалл роста"
С канала "Кристалл роста"
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
