• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

«Тонар» завершает поставку 70 седельных тягачей FAW ORYX группе компаний «АТЛ»

К концу августа автопарк транспортно-логистической группы компаний «АТЛ» пополнят 70 грузовиков FAW ORYX с колесной формулой 4х2, которые в сцепке с тентованными и рефрижераторными полуприцепами будут перевозить грузы по всей России. Соответствующий контракт между «АТЛ» и эксклюзивным дистрибьютором FAW ORYX в РФ — МЗ «Тонар» был заключен в июне текущего года, машины отгружаются партиями по 20-25 единиц в месяц. 

Перевозчик, автопарк которого на сегодняшний день насчитывает 600 автопоездов, не в первый раз приобретает седельные тягачи FAW ORYX: летом 2023 года «Тонар» поставил компании первые 30 таких грузовиков, и они зарекомендовали себя как надежные и ремонтопригодные машины. Водители положительно отозвались о комфорте кабины, мощности двигателя и коробки передач, низком расходе топлива. Успешный годовой опыт эксплуатации повлиял на решение «АТЛ» вновь обратиться к эксклюзивному дистрибьютору FAW ORYX для покупки новых тягачей.

«Вот уже более восьми лет «Тонар» является надежным партнером группы компаний «АТЛ» и год от года демонстрирует неизменно высокий уровень коммуникаций и организации процессов. Наша техническая служба находится в постоянном контакте с планово-производственным отделом дистрибьютора для обсуждения деталей закупки. Грузовики FAW ORYX отличает оптимальное соотношение цены и качества. Уверены, что приобретение новых тягачей поможет нам нарастить долю в сегменте внутрироссийских перевозок», — рассказал генеральный директор «АТЛ Регионы» Михаил Алексеевич Мартынов. 

Начиная с 2023 года FAW ORYX, предназначенные для эксплуатации в России, дорабатываются по более чем 20 параметрам. Основными из них являются модернизация силовой линии, установка отопителя увеличенной мощности, утепление кабины на заводе производителя, а также замена передней оптики на светодиодные линзы. 

Кроме того, «Тонар» инициирует доработку грузовиков, опираясь на отзывы клиентов. Например, в ходе почти годовой эксплуатации тягачей сотрудники «АТЛ» выявили ряд незначительных недочетов, в частности, «слабую» электропроводку, маленький бачок омывателя и недостаточное количество USB-розеток. Получив обратную связь от владельца машин, дистрибьютор провел в своей лаборатории испытания основного жгута электропроводки и на основе этого дал производителю рекомендации относительно используемых материалов. Новые жгуты уже устанавливаются на все тягачи. В районе спального места водителя появился еще один USB-порт. В следующих модификациях их станет еще больше, а объем бака омывателя будет увеличен.

В транспортно-логистической группе компаний отмечают высокий уровень послепродажного сервиса, обеспечиваемый дистрибьютором. На складах хранится необходимое количество запчастей. Их доставка в любую точку России осуществляется бесплатно для клиента в течение 3-5 дней. Когда перевозчику срочно понадобилась деталь, которой не оказалось на складе, ее оперативно доставили, сняв с «донорского» грузовика, что существенно сократило простой машины. «Тонар» ежемесячно расширяет географию обслуживания тягачей, на текущий момент более 70 станций готовы принимать FAW ORYX.

«Мы рады видеть группу компаний «АТЛ» в числе наших постоянных клиентов. Эта поставка — значимый для нас проект. Важно подчеркнуть, что за компаниями, которые приобрели у нас больше 20 машин, мы закрепляем личного корпоративного сервисного инженера, который проводит первичное обучение водителей особенностям эксплуатации FAW ORYX и в дальнейшем контролирует все этапы сервисных работ», — отмечает руководитель направления по развитию дилерской сети FAW ORYX Юрий Ерохин. 

Справка о компании

ООО МЗ «Тонар» — лидер российского рынка по производству прицепов, полуприцепов, шарнирно-сочленённых самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности, ведущий свою деятельность с 1990 года. Производственные мощности и центральный склад расположены в деревне Губино, Орехово-Зуевского г.о. Московской области. В 2023 году было реализовано порядка 10 000 единиц техники.

С 2022 года ООО МЗ «Тонар» является эксклюзивным дистрибьютором тягачей FAW ORYX с колёсной формулой 4х2 и 6х4 в России и странах ЕАЭС. Компания осуществляет продажу, сервисное обслуживание автомобилей, а также обеспечивает постоянное наличие запасных частей на центральном складе и на складах дилерских центров. «Тонар» находится на связи с производителем и инициирует доработку грузовиков в соответствии с запросами и рекомендациями отечественных клиентов и партнеров. Компания планирует расширение модельного ряда в 2024 году. 

Для продаж и обслуживания тягачей серии ORYX «Тонар» развивает в России сеть официальных дилеров. Она постоянно расширяются и уже покрывает территорию от Санкт-Петербурга до Владивостока, насчитывая 79 центров (59 дилеров занимаются сервисным обслуживанием, 20 — продажей техники и ее обслуживанием). 

Обучение сервисных специалистов компании качественному обслуживанию и ремонту FAW ORYX происходит при участии представителей завода FAW в формате онлайн-консультаций. Производитель передал дистрибьютору все необходимое оригинальное диагностическое оборудование.

На тягачи, ввезенные через официального дистрибьютора, распространяется гарантия от производителя 36 месяцев без ограничения по пробегу.

Справка о ГК «АТЛ»

«АТЛ» - транспортно-логистическая группа компаний, ведущая свою деятельность с 1995 года. Головной офис расположен в Санкт-Петербурге. Предоставляет широкий спектр логистических услуг, включая таможенное оформление, страхование, перевозку и экспедирование грузов. 

На сегодняшний день ГК «АТЛ» владеет собственным складским терминалом и автопарком, который насчитывает более 600 автопоездов, ежедневно осуществляющих магистральные перевозки по всей России.