С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Об этом заявил директор Нижегородского филиала Первой грузовой компании (ПГК) на съезде железнодорожников Приволжского федерального округа. Он отметил, что в условиях дефицита парка и высокой конкуренции с другими видами транспорта необходимо повышать производительность вагонных активов.
«В этом году все мы столкнулись с проблемой дефицита вагонов, в том числе и на полигоне Горьковской железной дороги. При этом у участников рынка ж/д перевозок есть колоссальные резервы, которые могут полностью нивелировать проблему с нехваткой парка на сети. Для этого лишь требуются организационные усилия. Со своей стороны, мы ведем активный диалог с грузоотправителями по сокращению простоев вагонов под грузовыми операциями и на подъездных путях. Кроме того, готовы рассматривать различные варианты поощрения для тех грузоотправителей, которые ускоряю оборот, например, снижать ставку. Нам важно выстроить отношения так, чтобы вагон двигался», – поделился Тарас Залужный.
II ежегодный съезд Приволжского Союза железнодорожников (ПСЖ) прошел 13 декабря 2017 года в Нижнем Новгороде. Участники обсудили актуальные проблемы железнодорожной отрасли Приволжского федерального округа и методы их решения.
В мероприятии приняли участие руководители Горьковской и Куйбышевской железных дорог, Федеральной службы по надзору в сфере железнодорожного транспорта, Федерального агентства железнодорожного транспорта, руководители промышленных предприятий Приволжья и Нижегородского филиала ПГК.
 |
