С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
По данным аналитики международной транспортно-логистической компании Holding Finance Broker спрос на доставку сборных грузов из Китая увеличился более, чем на 50% по сравнению с прошлым годом. Чаще всего в их составе перевозят электронику, бытовую технику, гаджеты, потребительские товары (одежду, обувь, игрушки и т.д.).
Рост популярности такого вида доставки обусловлен сразу несколькими причинами. Транспортировка товара в составе сборного груза позволяет импортеру заказать небольшую партию, избежать заморозки капитала, формирования больших складских остатков. При использовании этого вида перевозок, компания получает комплексные услуги, включающие хранение и консолидацию грузов на складе в Китае и стране назначения, оформление документов, отправку до станции отправления, погрузку и т.д. Кроме того, объединение мелких партий товаров от разных отправителей позволяет значительно снизить стоимость отправления на единицу груза.
Использование мультимодальных маршрутов сборной доставки позволяет обойти «узкие» места транспортной сети, избежать задержек в пути. Схема движения подбирается для каждого груза. В LCL-отправках из Китая популярностью пользуются маршруты из Чунцина с выгрузкой в Москве, Екатеринбурге и Новосибирске, из Гуанчжоу в Москву и Санкт-Петербург, городов Нингбо, Шанхай, Циндао, Далянь в Москву.
Татьяна Кулябина, генеральный директор Holding Finance Broker подчеркивает:
«LCL-отправки пользуются спросом, так как они дают возможность заказать и доставить небольшую партию товара — от 10 до 500 кг на одно грузовое место. При этом клиент имеет возможность получить комплексные услуги — хранение и консолидацию грузов на складе в Китае и стране назначения, оформление документов, отправку до станции отправления, погрузку и т.д. Такой вид перевозок востребован и среди наших постоянных клиентов, и среди компаний, которые только выходят на китайский рынок. Если же говорить глобально, то этот тренд положительно сказывается на развитии конкуренции, экономики в целом».
 |
