• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Совет директоров ОАО «РЖД» одобрил продажу 25% доли ООО «Аэроэкспресс»

   Совет директоров ОАО «РЖД» в соответствии с директивами Правительства РФ принял решение об изменении доли участия ОАО «РЖД» в ООО «Аэроэкспресс» с 50 до 25% уставного капитала.
   Сделка будет совершена путем продажи ООО «ДЕЛЬТА-ТРАНС-ИНВЕСТ» принадлежащей ОАО «РЖД» 25% доли в уставном капитале ООО «Аэроэкспресс». Цена сделки установлена исходя из рыночной стоимости, рассчитанной независимым оценщиком.
   ОАО «РЖД» по решению совета директоров приобрело 50% доли в уставном капитале ООО «Аэроэкспресс» в 2008 г. для предоставления комплексных транспортных услуг для пассажиров международного аэропорта «Шереметьево». При принятии решения о приобретении доли было отмечено, что в случае успешной реализации планов по развитию ООО «Аэроэкспресс» и, как следствие, повышения стоимости его бизнеса, ОАО «РЖД» может принять решение о продаже доли в компании с целью получения инвестиционного дохода.
   В настоящее время ООО «Аэроэкспресс» организует пассажирские экспресс-перевозки по маршрутам Москва - аэропорты Московского авиационного узла (Внуково, Шереметьево, Домодедово), Савеловский вокзал - ст. Лобня, а также в городах  Казань и Владивосток (по маршруту вокзал-аэропорт). Компания выступает агентом ОАО «РЖД», оказывая услуги по продаже билетов и обслуживанию пассажиров на маршруте вокзал — аэропорт в г. Сочи, и осуществляет деятельность по сдаче в аренду площадей железнодорожного терминала Шереметьево.
   ОАО «РЖД» заинтересовано в развитии ООО «Аэроэкспресс» в качестве современного перевозчика и реализации потенциала роста стоимости своих финансовых вложений в капитал общества, однако в силу значительного недофинансирования собственной железнодорожной инфраструктуры не имеет финансовых ресурсов для инвестирования в данный проект, в том числе через предоставление заемного финансирования.

пресс-служба ОАО "РЖД"