С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
В рамках XXII-ой Международной выставки Wasma, которая пройдет 27–29 октября 2015 года в конгрессно-выставочном центре «Сокольники», Scania представит свои новейшие технологические разработки и передовые модели коммунальной техники.
На своем стенде шведский производитель представит трехосный мусоровоз Scania P360 LB6x2*4HNA с 13-литровым двигателем стандарта Euro-4. Модель оборудована силовым приводом на один задний мост и подруливающим поддерживающим мостом за ведущим мостом. P360 LB6x2 разработан специально для сбора и транспортировки большого объема отходов, в том числе нестандартных и крупногабаритных объектов: максимальная нагрузка на заднюю тележку мусоровоза составляет 21 т (12 700 кг + 8 300 кг), объем кузова – 22 м3.
Кроме этого, на стенде компании «РГ-Техно», партнера Scania, посетители смогут увидеть мусоровоз на шасси Scania P310 DB6x2*4HNA, оборудованный 9-литровым двигателем экологического стандарта Euro-4 и кузовом объема 19,5 м3. Трехосная колесная формула 6х2*4 c подруливающим мостом за ведущим мостом, которой также оснащена модель P310 DB6x2, позволяет сохранить высокую маневренность мусоровозов. Сочетание увеличенной грузоподъёмности с необходимой мобильностью позволяет не перегружать оси транспортного средства при высокой производительности, что делает эксплуатацию данных мусоровозов эффективной и безопасной для инфраструктуры городских жилых зон.
 |
