научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Scania представляет междугородние и туристические автобусы на выставке Busworld
25-27 октября компания «Скания-Русь» принимает участие в международном автобусном салоне Busworld, который проходит впервые в России, МВЦ «Крокус Экспо». На стенде представлены два автобуса – ScaniaTouring и ЛиАЗ «Вояж» на шасси Scania.
Автобус ScaniaЛиАЗ «Вояж» - автобус большого класса для междугородних перевозок. Данный автобус предназначен для работы на междугородних маршрутах в пригородном и междугороднем сообщении. Автобус полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к классу данных автобусов. Из преимуществ ЛиАЗ «Вояж» отмечается повышенная пассажировместимость, надежность агрегатной базы, высокая остаточная стоимость. Длина автобуса – 12,5 м, высота – 3,3 м, общая вместимость – 60 мест, 53 места для сидения. Коробка передач – GR 875Opticruise, с 8-ю скоростями и автоматическим переключением передач. Подвеска – пневматическая, стабилизаторы на всех осях, электронная система управления подвеской с функцией подъема/опускания кузова. Пассажирские сидения мягкие с подголовниками с регулируемой спинкой. Все сидения оборудованы ремнями безопасности.
Автобус ScaniaTouring, с высоко расположенным салоном с двумя или тремя осями, положили начало новому поколению автобусов Scania. Стиль и дизайн выполнены компанией Scania и полностью соответствующее высоким стандартам. Самоходное шасси – основа транспортного средства, обеспечивающая надежную и эффективную эксплуатацию. Модульная конструкция шасси Scaniaсерии Kпредоставляет возможность выпускать как туристические, так и междугородние автобусы. Длина автобуса 12,07 м, высота – 3,8 м, число мест – 49+1+1. Топливный бак рассчитан на 465 литров. Место водителя оборудовано креслом с подогревом, с 3-точечным ремнем безопасности. Багажное отделение объемом 7,5 м3.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
