

Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Федеральный логистический оператор СберЛогистика (входит в Экосистему Сбера) и ГК «CRAFTER» – одна из ведущих транспортно-логистических компаний России, подписали соглашение о сотрудничестве в сфере доставки грузов в B2B сегменте.
Согласно соглашению «CRAFTER» по заказу СберЛогистики организует FTL-перевозки с использованием как собственного, так и привлеченного автопарка.
Андрей Диденко, руководитель Управления по работе с национальными клиентами ГК «CRAFTER»:
«ГК «CRAFTER» уделяет большое внимание поддержанию высокого уровня Service Level для грузоотправителей. Помимо гибкой системы тарификации, максимально оперативно решаются вопросы по подаче транспорта. Мы проанализировали уже отработанные заявки СберЛогистики. Анализ показал, что 99% запросов были отработаны в день получения заявки, 1% - на следующий день. Кроме этого, не было зафиксировано нарушений при выполнении рейсов. Мы используем телеметрические датчики контроля и мобильные приложения на собственном и привлеченном транспорте, чтобы обеспечивать своевременность прибытия на погрузку и выгрузку».
Мария Зайцева, заместитель генерального директора по коммерции компании СберЛогистика:
«Мы предоставляем полный цикл логистических услуг от первой до последней мили. Грузовые перевозки – одна из важнейших частей логистической цепочки, именно поэтому мы уделяем особое внимание выбору партнера и следим за качеством предоставляемого сервиса».
Стороны отмечают, что совместная работа позволит обеим компаниям нарастить объемы деятельности. Также рассматривается возможность развития взаимодействия по другим логистическим сегментам, в том числе LTL-перевозки.