Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
Дорогие друзья! Совсем скоро откроет свои двери крупнейшее мероприятие логистической отрасли TransRussia 2025. Специально к выставке мы выпустили два номера журнала «ЛОГИСТИКА», в них много интересной и полезной информации как для посетителей мероприятия, так и для экспонентов.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
В июле Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому пилотный проект продлится с 1 августа 2014 года до 1 февраля 2015 года. В нем примут участие Москва, Татарстан, Московская и Калужская области.
Суть эксперимента в том, что компании-участники будут в обычном режиме выдавать кассовые чеки покупателю, но одновременно чеки будет фиксировать фискальный оператор (Главный научно- исследовательский вычислительный центр Федеральной налоговой службы). Для этого фирмы и индивидуальные предприниматели должны установить на кассовых аппаратах специальное программное обеспечение. С его помощью информация о чеках будет сразу поступать налоговикам через мобильную сеть по интернету.
Таким образом, участники эксперимента - это:
1) Фискальный оператор – ГНИВЦ ФНС России.
2) Компании, которые разрабатывают программное обеспечение для кассовых аппаратов.
3) Юридические лица и предприниматели, зарегистрированные не территории регионов - участников проекта.
Руководитель управления клиентского сервиса компании СКБ Контур Светлана Стрельникова рассказала о преимуществах для бизнеса от перехода на онлайн-передачу сведений о кассовых операциях: «В случае отказа от дублирования данных на ЭКЛЗ размер экономии на весь парк контрольно-кассовой техники оценивается в 32 млрд. рублей ежегодно (перерегистрация одной единицы техники обходится в 17 тыс. руб.). Кроме того, можно будет перейти на электронную регистрацию ККТ без посещения налоговой инспекции. Наконец, для передачи данных можно использовать современные недорогие устройства – телефоны, планшеты».
Основной опасностью пилотного проекта многие считают «привязку» ККТ к интернету. Но планируется, что даже при отсутствии интернета на контрольно-кассовом аппарате в локальном режиме без подключения к интернету будут сохранены все транзакции.
Как отмечают эксперты, функция обязательной выдачи чеков в бумажном виде может сохраниться только на период проведения пилота. Наиболее удобный в перспективе вариант - чтобы у пользователей была возможность получать только электронный чек.
Если говорить о выгоде государства, то здесь можно ожидать снижения теневого денежного оборота, а пресечь незаконную предпринимательскую деятельность станет проще.
Остается добавить, что мы не идем по неизведанному пути – сегодня онлайн-передача фискальных данных в налоговые органы уже реализована в 14 странах Европы.
 |
