• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Россия поставит на экспорт в этом сезоне рекордное количество зерна

Black Sea Shipping Services готов к высокому сезону, предлагая весь спектр услуг по оформлению и экспорту сельскохозяйственной продукции.

По прогнозу Министерства сельского хозяйства США, Россия поставит на экспорт в этом сезоне 23 миллиона тонн зерна, что чуть меньше 25,2 миллиона тонн, которые, по прогнозу Министерства сельского хозяйства США, будут поставлены Америкой, доля которой на глобальном рынке снизилась с примерно 30% в 2008 году до 16%, - сообщает агентство Bloomberg. 

Падение цен на нефть позволило сделать российский экспорт более конкурентоспособным из-за снижения цен на зерно и уменьшения расходов на его перевозку. В Черноморском регионе, являющемся одним из крупнейшим поставщиков пшеницы на Ближний Восток и в Сереврную Африку, оформление экспорта продукции осуществляется через порт Новороссийск. 

Член альянса ACEX в Новороссийске Black Sea Shipping Services (BSSS) специализируется на экспорте сельхоз продукции в морских контейнерах через порт Новороссийск.

О том, как строится работа по оформлению зерна рассказывает коммерческий директор BSSS Денис Бобраков: «Сельхоз продукция на экспорт идет абсолютно разная, есть насыпные грузы, есть мешкованные. Что то приходит в порт автотранспортом, что то по ж/д. Но дальше схема примерно одинаковая: загрузка контейнера, проведение фумигации, выпуск сертификатов и экспортной декларации, завоз контейнеров в порт и погрузка на борт судна. BSSS имеет собственный терминал под г. Крымск, который работает с зерновыми и бобовыми. Терминал приспособлен и имеет аккредитацию для проведения официальной фумигации (метил бромидом и алюминий фосфином). Терминал предназначен для навальной затарки (зернометателем) в 20ти футовые контейнеры. Доставку контейнеров в порт осуществляем собственным автотранспортом, а как постоянный партнер морских линий и крупный экспортер  мы имеем специальные тарифы, по которым и организуем морской фрахт. Всё это позволяет компании давать интересные ставки на самый крупный экспортный сегмент сельскохозяйственной продукции». 

Несмотря на то, что экспорт зерна является приоритетным направлением деятельности, BSSS развивает и импортные поставки различных товаров. «Доля импортных перевозок с каждым годом увеличивается, что позволяет нам вести дискуссию с морскими линиями о стоимости фрахта, так как компании работающие в двух направлениях им намного интереснее», - рассказывает Денис Бобраков.