

Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Уважаемые читатели! Рады представить вам шестой номер журнала за 2026 г., в котором теория и практика логистики раскрываются в разнообразии актуальных направлений. Этот выпуск получился по-настоящему многогранным, в нем соединяются размышления о сути логистических процессов с прикладными расчетами и отраслевыми кейсами.
РэйлСпецТранс (РСТ) – оператор крытых вагонов - был учрежден в апреле текущего года Группой RailGarant и компанией Спецэнерготранс.
По состоянию на конец мая в управление РСТ передано 1700 крытых вагонов. Согласно плану развития в течение 2-го квартала компании будет передано еще 1300 единиц, к концу года - оставшиеся 2000 единиц. Таким образом, парк компании составит 5 000 крытых вагонов, что позволит ей войти в тройку крупнейших операторов данного типа подвижного состава.
«Величина операционного парка – не единственное преимущество РэйлСпецТранс. Важное значение имеет небольшой возраст вагонов, составляющий в среднем 3,9 года», подчеркивает генеральный директор РСТ Вадим Тугушев.
80% парка РСТ составляют вагоны модели 11-280 производства ОАО «Алтайвагон».
Вместе с динамично развивающимся парком, расширяется и география деятельности компании. Уже сейчас РэйлСпецТранс осуществляет перевозки не только по России, но также в страны СНГ – Украину, Белоруссию, Казахстан, Молдову и пр. «В числе новых для нас направлений – Монголия и Узбекистан. Безусловно, пока еще существует ряд ограничений для перевозок в данные регионы, в том числе отсутствие обратной загрузки, но мы решаем эти вопросы и в кратчайшие сроки планируем не только сохранить, но и увеличить имеющиеся объемы перевозок», поясняет Вадим Тугушев.
Пресс-служба Rail Garant