

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Актуальная для воздушного флота тема будет поднята 20 ноября 2014 года на IV Международной конференции «Кадровая политика», которая состоится в рамках проекта «Санкт-Петербург – морская столица России» и затронет вопросы качества кадрового состава транспортной отрасли России.
О дефиците квалифицированных пилотов в нашей стране громко заговорили еще несколько лет назад. Сложившуюся ситуацию связывают с несколькими причинами: сокращение численности выпускников летных училищ; возрастающая потребность населения страны в авиаперелетах; обновление технической базы авиакомпаний, требующее переобучения летных кадров. С целью выхода из сложившейся ситуации, Госдума РФ в начале 2014 года приняла в первом чтении правительственный законопроект о допуске иностранных пилотов в российскую гражданскую авиацию. Депутаты выступили с инициативой внести изменения в Воздушный кодекс РФ и разрешить иностранным гражданам входить в состав летного экипажа воздушного судна гражданской авиации. По словам заместителя министра транспорта РФ Сергея Аристова, в основном иностранные пилоты будут привлекаться в качестве командиров воздушных судов. Месяц назад российский гражданский воздушный флот принял в свои ряды первого пилота-иностранца.
О том, какие последствия и перспективы ждут гражданскую авиацию РФ после нововведений, на Конференции «Кадровая политика» расскажет Президент Профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук.