научно-практический
журнал
Новости редакции
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию девятый номер журнала «Логистика», в котором мы собрали и объединили актуальные материалы. На страницах нового номера мы уделили пристальное внимание кадровой проблеме. Вас заинтересует исследование компании SuperJob, посвященное изменению спроса на персонал за год, зарплатам водителей грузовых автомобилей и персонала складских комплексов.
25 сентября Высшей аттестационной комиссии при Минобрнауки представлен обновленный Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук. Перечень утвержден приказом Минобрнауки России от 31 мая 2023 г. № 534 (зарегистрирован Минюстом России 11 июля 2023 г., регистрационный № 74207), и в него вошли издания, включенные в Перечень по состоянию на 31 декабря 2023 г.
Статья недели:
Интервью с Кириллом Берёзовым, исполнительным директором компании «Панди Транс»
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Приглашаем на деловую конференцию «Логистика готовых автомобилей 2024»
«ЛОГИСТИКА ГОТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 2024»– деловая конференция, посвященная рынку перевозок готовой автопродукции. Мероприятие обеспечивает комплексный подход к решению актуальных вопросов перевозок, сотрудничество и обмен опытом в ходе выступлений экспертов, дискуссий и личного общения между игроками логистического рынка сегмента транспортировки готовых автомобилей.
Дата и место проведения: 26 ноября 2024, Москва, отель «Лесная Сафмар»
Организатор: ВИВА КОНСАЛТ
Генеральный информацонный партнер: ТMBC Logistics
Отраслевые партнеры: Москвич, группа компаний СТТ, Ассоциация перевозчиков автомобилей, РЖД-Партнер, НАПИ.
Перемаршрутизация грузопотоков, параллельный импорт, остановленные и заново запускающиеся сборочные цеха, импортозамещение и замещение европейского автопарка автомобилями из Поднебесной– это уже не шок от первых санкций, а привычная реальность. Несмотря на вновь выстроенные цепочки поставок в логистике готовых автомобилей, многие вопросы требуют решения.
В настоящее время транспортная отрасль продолжает испытывать сложности в связи с геополитическими изменениями. Санкции, влияющие непосредственно на импорт и экспорт готовых автомобилей, а также локальные производства иномарок, продолжаются.
Немалые сложности испытывают на российском рынке дистрибьюторы и дилеры автотехники из Китая: впереди еще много задач по формированию FVL и сервисных предложений.
Среди ключевых вопросов:
- Состояние рынка внутренних перевозок, импорта и экспорта автомобильной продукции.
- Логистика и цепи поставок в новых реалиях.
- Новые маршруты для автомобильной продукции: сложности и перспективы транспортных коридоров.
- Риски и антикризисная стратегия: санкции vs параллельный импорт.
- Жизненные циклы новых решений.
- Железнодорожные перевозки готовых автомобилей.
- Морские перевозки: ро-ро и в контейнерах.
- Транспортировка автомобилей автовозами.
- Мультимодальность и безбарьерная среда перевозок.
Получить более подробную информацию об условиях участия в конференции, запросить программу, выставочные и прочие маркетинговые опции Вы можете у наших консультантов по тел. +7(958)19-77-503, либо, направив письмо на info@vivaconsult.ru
Будем рады видеть вашу компанию среди участников предстоящей конференции!
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
