научно-практический
журнал
Новости редакции
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию девятый номер журнала «Логистика», в котором мы собрали и объединили актуальные материалы. На страницах нового номера мы уделили пристальное внимание кадровой проблеме. Вас заинтересует исследование компании SuperJob, посвященное изменению спроса на персонал за год, зарплатам водителей грузовых автомобилей и персонала складских комплексов.
25 сентября Высшей аттестационной комиссии при Минобрнауки представлен обновленный Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук. Перечень утвержден приказом Минобрнауки России от 31 мая 2023 г. № 534 (зарегистрирован Минюстом России 11 июля 2023 г., регистрационный № 74207), и в него вошли издания, включенные в Перечень по состоянию на 31 декабря 2023 г.
Статья недели:
Интервью с Кириллом Берёзовым, исполнительным директором компании «Панди Транс»
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Построен новый грузовой парк в Ворсино Калужской области для дополнительных контейнерных поездов
Холдинг «РЖД» завершил основные строительные работы по возведению нового приемо-отправочного парка для дополнительных контейнерных поездов на станции Ворсино в Калужской области, на базе которой сформирован одноименный мультимодальный терминально-логистический центр, крупнейший в центральной части России транзитный хаб.
- Введение в эксплуатацию новой железнодорожной инфраструктуры позволит более чем в два раза повысить перерабатывающую способность станции – с 300 до 650 вагонов в сутки. В парке уложено четыре электрифицированных приемо-отправочных пути длиной 1050 метров, а также 14 стрелочных переводов, проведено обустройство контактной сети, построено модульное административно-бытовое здание и помещение для размещения железнодорожной автоматики, - отметил начальник Московской железной дороги Валерий Танаев.
Система микропроцессорной централизации (МПЦ), установленная на станции Ворсино, позволит управлять стрелками и светофорами, а также автоматически строить маршруты поездов по установленным параметрам. Надежность работы МПЦ поддерживается современным программным обеспечением, которое обладает дублирующей функцией. Цифровизация станции повысит эффективность и безопасность ее работы.
Для осуществления железнодорожного сообщения между новым парком станции Ворсино и железнодорожными путями необщего пользования транспортно-логистического центра силами ТЛЦ ведется строительство соединительного пути необщего пользования протяженностью 722 метра. Кроме того, на территории самого терминала осуществляется строительство трех приемо-отправочных путей. Ввести в эксплуатацию новые объекты железнодорожной инфраструктуры планируется до конца текущего года.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
