Дорогие читатели! Редакция журнала «Логистика», следуя принципу свободного размещения информации, который способствует увеличению обмена знаниями, открывает бесплатный доступ всем желающим к некоторым статьям, опубликованным в издании в 2023–2024 гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
Погрузка на Московской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» в январе-мае 2022 года составила 29 млн тонн, что на 0,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железной дорогой погружено:
- нефти и нефтепродуктов – 6,2 млн тонн (+7,5% к январю-маю 2021 года);
- руды железной и марганцевой – 8,5 млн тонн (+3,4%);
- химических и минеральных удобрений – 2,3 млн тонн (-1%);
- черных металлов – 1,5 млн тонн (-7,9%);
- лома черных металлов – 1,4 млн тонн (-12%);
- химикатов и соды – 953,7 тыс. тонн (+24,1%);
- промышленного сырья и формовочных материалов – 960 тыс. тонн (+0,1%);
- лесных грузов – 213 тыс. тонн (+33,8%).
Грузооборот с начала 2022 года составил 47,5 млрд тарифных тонно-км (+6,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 59 млрд тонно-км (+7,2%).