

Уважаемые читатели! Рады представить вам десятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. Материалы номера отражают широкий спектр актуальных направлений логистической науки и практики.
Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Такие данные получили специалисты группы компаний, проанализировав статистику после перехода отрасли на обязательный электронный документооборот. Новое решение стало востребованным — более половины от всех электронных поручений в «Деловых Линиях» были подготовлены с использованием цифрового инструмента, в рамках которого компания берет на себя подключение клиента к ЭДО, оформление и подписание электронных поручений экспедитору.

Высокий интерес к сервису показывает, что заказчики предпочитают передавать работу с электронными документами, а не выстраивать собственные процессы с нуля. В «Деловых Линиях» рассчитывают, что этот формат поможет отрасли быстрее адаптироваться к цифровым требованиям. Для грузоотправителей это возможность соблюдать закон без дополнительных расходов и перестройки внутренних процессов, а для рынка в целом — шаг к тому, чтобы электронный документооборот стал привычной частью логистики.
«Мы начали осваивать ЭДО еще в 2022 году, а в июне этого года первыми на рынке обменялись с клиентом цифровыми экспедиторскими документами. Поэтому к обязательному переходу подошли уже с накопленным опытом. И сейчас наша задача — помочь клиентам пройти этот этап без лишних сложностей. Для этого мы разработали «Суперсервис» — бесплатное комплексное решение для работы с электронными экспедиторскими документами. От заказчика требуется только оформить бумажную доверенность», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».
Напомним, что с 1 сентября 2026 года в России введено обязательное оформление транспортных и экспедиторских документов в цифровом формате, за исключением предусмотренных законодательством случаев. Нововведения касаются не только перевозчиков и экспедиторов, но и их клиентов — отправителей и получателей грузов.