научно-практический
журнал
Новости редакции
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Дорогие читатели! Приближается к концу первое полугодие, а значит, на страницах пятого выпуска журнала вас ждет немало полезных аналитических материалов, посвященных рынкам складской недвижимости, грузоперевозок и др.
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК увеличила перевозки цемента на Северо-Западе на 14%
Санкт-Петербургский филиал “Первой грузовой компании” (ПГК) в I полугодии 2018 года перевез 420 тыс. тонн цемента, на 14% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в этом сегменте вырос на 10%, до 866,2 млн т-км.
“Положительной динамике способствовал рост потребления цемента производства “ЕВРОЦЕМЕНТ груп”, отгружаемого в рамках долгосрочного сервисного контракта c ПГК. Кроме того, совместная работа по планированию погрузки в онлайн-режиме и регулирование отгрузки готовой продукции в адрес конечных получателей позволила сократить в отчетный период простой цементовозов под выгрузкой в 1,5 раза, с 7 суток до 4,7 суток. В результате этих действия нам удалось высвободить около 128 единиц подвижного состава ежемесячно”, – прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.
Объем поставок цемента региональными предприятиями на внутренний рынок РФ увеличился на 18%, до 410 тыс. тонн, объем экспортных перевозок сократился в 2 раза, до 10 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Пикалево-1, Пикалево-2 и Сланцы Октябрьской железной дороги (ОЖД) в адрес предприятий Северо-Запада, Калининградской области и других регионов России, а также на экспорт в страны Евросоюза.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
