Дорогие друзья! Совсем скоро откроет свои двери крупнейшее мероприятие логистической отрасли TransRussia 2025. Специально к выставке мы выпустили два номера журнала «ЛОГИСТИКА», в них много интересной и полезной информации как для посетителей мероприятия, так и для экспонентов.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Первая грузовая компания (ПГК) обеспечила перевозку кварцитов из Бурятии до морского порта в Ленинградской области для последующей отправки в Норвегию. Объем погрузки составил 6 тыс. тонн.
«ПГК постоянно работает над улучшением своих услуг и сервисов. Специалисты компании адресно взаимодействуют с каждым клиентом и готовы организовать эффективную перевозку, отвечающую всем его потребностям. Так, «ЕК-Ресурс» потребовалось доставить свою продукцию в Норвегию. В прошлом месяце мы организовали для партнера эту перевозку: обеспечили подвижным составом, соответствующим всем требованиям международных перевозок, в срок и в полном объеме, скоординировали работу грузоотправителя и станции, приняли участие в своевременном оформлении груза к перевозке для доставки в порт в соответствии с графиком подхода судов. В результате 83 полувагона с кварцитами были доставлены вовремя. Полученный опыт позволяет нам эффективно организовывать такие перевозки за рубеж и для других клиентов компании», – прокомментировал директор Иркутского филиала ПГК Валерий Яхимович.
Груз следовал в полувагонах из Улан-Удэ в адрес стивидорной компании в Выборге, далее из порта – в Норвегию.
 |
