научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК нарастила перевозки в крытых вагонах НА МЖД
За 8 месяцев 2016 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 401,4 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, на 8% превысив аналогичные показатели 2015 года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 13% и составил 1,4 млрд т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок в крытых вагонах на полигоне Московской железной дороги (МЖД) сохранилась на уровне прошлого года и составила 25%.
Основную номенклатуру перевозок составили сборные и лесные грузы, строительные материалы, сахар, продовольственные товары и цемент.
Росту операционных показателей способствовало внедрение филиалом нового сервиса по отправке ускоренных поездов по маршрутам дальнего следования, следующих по расписанию без расформирования в пути. Благодаря логистической схеме сроки доставки сборных грузов на полигоны Урала, Сибири и Дальнего Востока сократились почти в 2 раза.
Кроме того, положительная динамика обусловлена увеличением спроса и расширением рынков сбыта мелкооптовых партий товаров, тщательным планированием грузовых операций специалистами филиала, своевременной подачей подвижного состава к местам погрузки/выгрузки, а также обеспечением контроля за движением вагонов на всем пути следования.
В частности, объем перевозки сборных грузов вырос на 18% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 160 тыс. тонн, строительных материалов – на 36%, до 63 тыс. тонн, лесных грузов – на 9%, до 46 тыс. тонн. В 2 раза выросла погрузка сахара и цемента, до 40 тыс. тонн и 34 тыс. тонн, соответственно.
За январь-август 2016 года погрузка внутри страны выросла на 15% и составила 315 тыс. тонн. Объем экспортных перевозок снизился на 11%, до 86 тыс. тонн.
Грузы отправлялись в крытых вагонах со станций МЖД в адрес грузополучателей России, а также на экспорт в Азербайджан, Белоруссию и Казахстан.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
