научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! В девятом номере журнала мы продолжаем обсуждать темы, связанные с развитием складской логистики.
Восьмой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в преддверии выставки СеМАТ Russia 2018 мы посвящаем складу и управлению запасами.
На страницах нового номера мы расскажем, как максимально эффективно использовать площадь склада и увеличить его производительность с помощью современных технологий, предлагаемых компанией COMITAS. Вы узнаете, как в этом могут помочь беспилотные приземистые интралогистические транспортные средства. Наш автор Сергей Гнездилов в своей статье дает классификацию таких устройств по способу применения на складе, типу перемещаемого груза и другим признакам.
Рады представить вам новый номер журнала, на страницах которого мы продолжаем обсуждать актуальные темы логистической отрасли.
Сегодня мы все чаще наблюдаем, как инновационный подход становится одним из наиболее действенных инструментов обеспечения лидерства в логистике. Современные технологии формируют настоящее и будущее рынка логистических услуг, выступая одним из его драйверов.
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ПГК на четверть нарастила погрузку в Приволжье
Нижегородский филиал Первой грузовой компании (ПГК) увеличил объем по отношению к аналогичному показателю прошлого года на 25%, до 4,4 млн тонн грузов. Грузооборот вырос на 7%, до 4,5 млрд т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок на полигоне Горьковской железной дороги составила 18% (годом ранее 15%).
«На полигоне Горьковской магистрали в вагонах ПГК перевозено больше цемента, черных металлов и лома, строительных грузов, а также сахара. В этом году мы проделали большую работу по оптимизации работы с нашими партнерами. Например, для своевременного вывоза продукции завода «Мордовцемент» мы совместно с ГЖД внедрили регламент по взаимодействию всех трех участников перевозки. Также организовали регулярные выезды специалистов филиала на станции погрузки для решения проблем с простоем вагонов под грузовыми операциями. В следующем году планируем наращивать свои операционные и эксплуатационные показатели», – поделился директор Нижегородского филиала ПГК Тарас Залужный.
В отчетный период погрузка цемента выросла на 53%, до 2,3 млн тонн, лома черных металлов – на 9%, до 661 тыс. тонн. Объем перевозок строительных грузов увеличился на 55%, до 194 тыс. тонн, сахара – на 35%, до 44 тыс. тонн. Также в январе-ноябре этого года филиал погрузил 47 тыс. тонн кокса (в аналогичный период прошлого года номенклатура не перевозилась).
Объем перевозок филиала в адрес российских грузополучателей увеличился на 27%, до 4,3 млн тонн. Объем экспортных перевозок снизился на 12%, до 127 тыс. тонн, основной грузопоток пришелся на Казахстан, Азербайджан, Белоруссию и Латвию.
Адрес редакции: 125057, г. Москва, ул. Острякова, д. 8,
подъезд 4, помещение 3.
Тел.: (499) 157-51-21, 157-98-24
Е-mail: sales@mg-agency.com
 |
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
