научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
ОАО «РЖД» в первом полугодии 2016 года инвестировало 1,3 млрд рублей в развитие участка Междуреченск–Тайшет Красноярской железной дороги
ОАО «РЖД» за январь-июнь 2016 года направило 1,3 млрд рублей в развитие участка Междуреченск–Тайшет Красноярской железной дороги. Всего на реализацию проекта в 2016 году предусмотрено почти 11 млрд рублей.
В текущем году ОАО «РЖД» планирует ввести в эксплуатацию 8,4 км станционных путей, 15,2 км автоблокировки и 18,5 км контактной сети.
Напомним, что целью инвестиционного проекта является обеспечение к 2020 году перевозок 15 млн тонн грузов со строящейся железнодорожной линии Кызыл – Курагино, в том числе вывоза 12 млн тонн угля из Элегестского каменноугольного месторождения в направлении портов Дальнего Востока путем увеличения пропускной способности участка.
Проект предусматривает строительство в 2013-2019 годах 109 км дополнительных главных путей, двух разъездов, соединительной линии Авда – Громадская с устройством сигнализации, централизации и блокировки, реконструкцию второго Джебского тоннеля, развитие станций, а также усиление устройств электроснабжения на ряде участков.
Общий объём капитальных вложений на реализацию инвестиционного проекта составляет 45,6 млрд рублей.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
