• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ОАО «РЖД» в 2016 году инвестирует 2,7 млрд рублей в реконструкцию участка Карымская – Забайкальск

На Забайкальской железной дороге продолжаются работы по комплексной реконструкции участка Карымская – Забайкальск. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2016 году составят 2,7 млрд рублей.

В первом полугодии текущего года выполнены работы на сумму 1,2 млрд рублей. Так, на перегоне Борзя – разъезд №115 установлены опоры контактной сети, в настоящее время строятся дежурные пункты для персонала по обслуживанию инфраструктуры энергетики, осуществляется монтаж контактной сети.

На перегоне разъезд №115 – станция Соктуй продолжается строительство вторых путей. На станции Соктуй ведутся работы по сооружению земляного полотна, верхнего строения пути, возведению объектов сигнализации, централизации и блокировки.

В рамках реконструкции станции Забайкальск осуществляется развитие сортировочной системы колеи 1435 мм. Здесь запланированы обустройство земляного полотна, а также укладка пути и стрелочных переводов. Проектом предусмотрено возведение перегрузочного комплекса, который, в частности, будет предназначен для перегрузки скоропортящихся грузов, колесной техники, длинномерных тяжеловесных грузов. Кроме того, запланированы работы по развитию инфраструктуры энергоснабжения и освещения парков станции.

Также в 2016 году на станциях Забайкальск и Карымская начнутся работы по строительству пунктов технического обслуживания локомотивов.

Напомним, что в 2015 году объем инвестиций в реконструкцию участка Карымская – Забайкальск составил более 1,5 млрд руб. Эти средства были направлены на строительство вторых путей на участках разъезд Харанор – разъезд № 83 и разъезд №115 – Соктуй, на реконструкцию сортировочной системы колеи 1435 мм станции Забайкальск, электрификацию участка Борзя – Забайкальск. Кроме того, Забайкальской железной дорогой профинансировано 50% стоимости строительства детских садов на станциях Карымская и Борзя.