Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
В рамках тарифного коридора ОАО «РЖД» в 2017 году приняло 47 решений, которые позволили привлечь дополнительный объем грузов в размере 6,1 млн тонн и получить дополнительный доход в размере 7,8 млрд рублей, сообщил директор ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности – генеральный директор центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило в ходе заседания итогового правления компании. Он также отметил, что впервые в рамках действия механизма тарифного коридора подготовлены решения, направленные на долгосрочное взаимодействие с грузоотправителями, что очень важно, например, для сохранения объемов перевозок нефтепродуктов железнодорожным транспортом.
Алексей Шило подчеркнул, что реализация принципов клиентоориентированности, гибкой тарифной политики, координации и развития транспортно-логистических компетенций позволила компании добиться существенного роста погрузки. По итогам года объем погрузки грузов ожидается на уровне 1 млрд 258 млн тонн, что на +3% выше результатов прошлого года.
- Особенностью текущего года стали повышенные объемы перевозки каменного угля в условиях благоприятной рыночной конъюнктуры на мировых рынках. Достигнут рекордный объем отгрузки на экспорт - почти 193 млн тонн. Динамичный рост демонстрируют и перевозки зерна. С целью повышения доступности экспортных рынков для регионов, отдаленных от морских портов, в конце сентября было принято решение о предоставлении скидки на перевозку зерна из ряда областей Центрального, Приволжского и Сибирского федеральных округов. В рамках организации работы по вывозу урожая были разработаны технические условия перевозки зерна в различных типах подвижного состава и контейнерах, организовано ускоренное продвижение маршрутов на терминалы в портах, - отметил директор ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности, уточнив, что повышение надежности и скорости доставки позволило нарастить перевозки не только в сегменте сырьевых грузов, но и готовой продукции. По итогам текущего года увеличение погрузки грузов 2-ого тарифного класса к прошлому году ожидается на уровне +2,8%, 3-его тарифного класса +1,9%.
Для упрощения доступа к услугам по перевозке грузов железнодорожным транспортом и их оплаты введена в эксплуатацию Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки».
- Площадка работает по принципу агрегатора предложений услуг от всех участников цепочки доставки груза. Согласование заказа и оплата происходит в режиме реального времени. Все этапы исполнения заказа клиент контролирует в своем личном кабинете. Услугами ЭТП ГП ежемесячно пользуется около 1700 клиентов, - сообщил Алексей Шило.
Также важным элементом цифровых каналов продаж также стал начавший работу в ноябре Единый Call-центр по грузовым перевозкам. Количество клиентских уже обращений превысило 16 тысяч, а эффективность его работы обеспечивается интеграцией с работой электронной торговой площадкой и центрами продажи услуг, система которых формируется на сети железных дорог.