С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
ОАО «Желдорреммаш», входящее в группу компаний под управлением ООО «Локомотивные технологии», выиграло конкурс на выполнение работ по текущему ремонту электроподвижных составов Монорельсовой транспортной системы.
По итогам проведения конкурса был заключен договор между ОАО «Желдорреммаш» и «Монорельсовой транспортной системой», которая является обособленным подразделением ГУП «Московский метрополитен». Стоимость сделки немногим превышает 25 млн. рублей, которые подрядчик может выбрать в течение 9 месяцев. В рамках контракта ОАО «Желдорреммаш» будет ремонтировать 8 электроподвижных составов, которые сегодня курсируют по монорельсовой дороге между станциями метро «ВДНХ» и «Тимирязевская». Ранее подвижной состав монорельсовой дороги обслуживался ООО «Монорельс-сервис».
Договор, подписанный ОАО «Желдорреммаш», является расширением сотрудничества с ГУП «Московский метрополитен». Ранее, в мае текущего года ОАО «Желдорреммаш» объявлял о победе в конкурсе на подписание контракта с «Московским метрополитеном» на сервисное обслуживание подвижных составов монорельсовой дороги. Теперь, кроме текущего технического обслуживания (ТО-1,2,3), структура УК «Локомотивные технологии» будет обеспечивать выполнение внеплановых ремонтов.
Руководитель пресс-службы УК ООО «Локомотивные технологии»
Алексей Бабков